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[建议] 出租车

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发表于 2018-1-13 21:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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出租车,风雪中的春运,能加价吗?


的哥的姐驿站
2018-01-12
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作者:
马拉的哥
一年一度的春运即将到来,各式各样的私家、网约车摩拳擦掌,蠢蠢欲动,准备利用网络平台提供的加价功能大干一场,大捞一笔,而开出租车的司机们却只能眼巴巴的看着,不能有所动作。
因为政府有言在先:“出租车是城市的窗口、名片,出租车与公交车、地铁同样是服务大众出行的交通工具,城市形象大使!是城市的良心工程”!
但是随着年关将至,与交通相关联的各行各业涨声一片,而归心似箭的民众也似乎习惯了涨价,铁路、公路、航空,网约车、甚至于街头拉客的“”电麻木“”都翻着倍的涨价,一个个赚得盆满钵满。

唯有城市的公交、地铁,出租车多年未动,分文未涨,建立城市形象和良心工程,难道非要牺牲出租车司机群体的个人利益吗?
有人说:出租车行业一定是盈利颇丰的热门行当,其实不然,开出租车工作量大,危险性高,却收入微薄,当初选择这职业都是抱着努力勤奋的工作,改善家庭的生活品质的崇高愿景,举债交了不菲的门坎费,谁曾想一朝入错行,后悔来不及!
如今的“的哥、的姐”们,忍辱负重,身心疲惫,毫无尊严,拼命挣扎着养家糊口,少了欢笑,多了忧愁,没有医保、社保,老无保障!没有了节假日,更少了天伦之乐!犹如一群被套上了枷锁的奴隶,如今想要退出这泣血的行业,只怕会落得个血本无归。

有人说:出租车肯定与公交、地铁一样得到了政府的大量补贴,旱涝保收,答案却是否定的,出租车自负盈亏,且是一个受到严厉管制,多层面受盘剥的群体,用则公益,弃则自求多福!
有人又说:既然没有享受政府的补贴,为什么不能按市场化操作,随市场行情而自主定价呢?难道出租车司机都是不食人间烟火的神仙吗?难道司机们都是为人民服务的活雷锋吗?

其实辛勤劳作的出租车司机谁都想多赚点钱,改善自己的生活,我们也想与网约车一样在早晚高峰期也有个三、四倍的回报,也曾幻想在春运期间或节假日也可加加价,毕竟乘客在过节,而我们却还在奔忙!
试问那个劳动者在节假日上班不是两三倍的工资?可现实是,正规出租车胆敢对乘客多收费,拼车,拒载等行为将会受到最严厉的处罚,甚至饭碗不保。
这里我无意为这样的行为辩解,我只是在思考:
哪门子的法规可以放任铁、公、空遇到节假日就可以随意涨价,还美其名曰:"价格调控";
是哪门子的法规可以让网约车早晚出行高峰加价,深更半夜加价,天气不好加价,还动则三、四倍的加价,还美其名曰:"市场行为";
又是哪门子的法规可以公然违反中华人民共和国的劳动法,剥夺出租车司机在节假日的双倍乃至三倍的劳动薪酬,难不成这行业也实行““一国两制””?那出租车司机师傅也太悲催了吧!
又是哪门子的法规让出租车有了公益性的属性,而又在其间安插了一个追求利益最大化的公司,让“的哥、的姐”们苦不堪言,压力山大!
以前没有网约车的时代,政府说出租车是特许经营,所以要特殊管制,现时代发展了,同样是为大众出行服务,为什么不能一视同仁呢?

试问有多少人能理解出租车司机的苦楚呢?
油价打着滚的涨,公司变着法的赚,出厂车辆以次充好的卖,苦逼司机隔三差五的修,交通事故频繁的出、电子眼坑着爹的罚,管理处黑着心的贪,代班司机一拔拔的散,留下一众“的哥、的姐”拼着命的干,利润却一天天的薄,间天就会听闻某地又一出租车司机猝死于车内的新闻,可悲,可怜的“的哥、的姐”呦!

怎么看,出租车行业都是这个时代的弃儿;
同样是为大众出行服务,公交有政府补贴,旱涝保收!而出租车却是自负盈亏,毫无保障;
同样是为大众出行服务,公交车有“公交专用道”,而出租车则不能越雷池半步,否则,罚你没商量;
同样是为大众出行服务,天然气供应力保公交!而出租车却排队几公里,耗时几小时才加得一坛气,最后却被“断了气”;
同样是为大众出行服务,这个冬天网约车可以加到价廉的天然气,而出租车却被逼使用昂贵的汽油,(虽然有补贴,却也是杯水车薪);
同样是为大众出行服务,网约车可以选择性的经营,可以乘人之危的加价经营,可以遇雨雪天回家休息,而出租车司机不管风雪交加还是骄阳似火,不管长途短趟必须照单全收,心力交瘁的全天候拼搏,只为交齐那压力山大的份子钱。

出租车司机可以忍受恶劣的自然环境,却不愿忍受人为的诟病!出租车司机的苦难天可怜见!唯官不见,可恶!
多么希望我们的仆人们:“不为君王唱赞歌,只为苍生说人话”!
只可惜我们还是沉睡在自己的中国梦中。
写在最后:
万众期待的春节即将来临,我们在此强烈呼吁各个城市的相关管理部门尽快出台节假日临时调价方案,让广大驾驶员名正言顺的享受到节假日里每个公民应该享受的福利待遇。市场经济,只有让司机们付出有回报,的哥的姐们才能做到更好的为人民服务!出租车才能得以健康稳定的发展!
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发表于 2018-1-14 14:23:12 | 显示全部楼层
来安出租车一年四季都在自己调价,现在竟然还有脸想让调价合法化?要点脸好不?来安出租车什么时候能正规打表收费,然后才有资格谈调价与否。你们也知道出租车是一个 城市的形象啊,但请你们扪心自问,你们做到了吗?
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发表于 2018-1-14 15:13:30 手机发帖 | 显示全部楼层
首先来安出租车都是私人的。所以没有给你交五险一金。你可以自己交钱给你挂靠公司,让公司给你买。
出租车是属于垄断行业,肯定要受到物价等价格主管部门监管。还有公交,铁路,汽车「从车站买票」是不可能想涨价就涨价的。好像也没有发生过恶劣天气就涨价的事情。
如果出租车认为价格低了,可以像交通局运管处申请。也可以像你说的开网约车去。
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[LV.1]初来乍到

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发表于 2018-1-19 18:13:53 手机发帖 | 显示全部楼层
加点也正常,不能太不靠谱。
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发表于 2018-1-28 10:48:13 手机发帖 | 显示全部楼层
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