MINICooper1.6动力改装德基德克ECU,中后段加速非常顺畅！

德基德克

MINICooper1.6动力改装德基德克ECU,中后段加速非常顺畅！

MINI Cooper 1.6——耍酷“神器级”悍车！看看MINI Cooper 1.6 ECU升级后如何玩转动力。

刷ECU车型：13年MINI Cooper 1.6

ECU升级目的：动力更充沛，改善起步速度、加速不再“肉”

改装地点：贵阳

刷ECU操作方式：CMD—BOOT

改装耗时：三小时左右

技术支持：德基德克汽车（ECU升级）技术

13年MINICooper 1.6

宝石蓝、水汪汪的大眼头灯、扇贝形进气口，侧面看去A柱线条非常经典，这就是这次ECU升级的主角——MINI Cooper 1.6。抢眼的外形加上精致的内饰，MINICooper跑在街上绝对是一道亮丽的风景线。

   

动力系统

精致的车型导致了MINI Cooper 1.6动力略显孱弱，这台13款的MINI搭载排量1.6升的四缸汽油引擎，这具发动机采用多点燃油喷射系统，再加上具备完全可变气门管理技术，有助于更加有效地平衡动力输出与燃油消耗的关系。宝马与PSA两大汽车集团所共同开发的系列发动机，在宝马集团的Valvetronic气门行程可变系统的帮助下，这辆Mini Cooper所搭载的1.6升动力总成，最大马力相比旧款提升了5匹来到120匹，而最大扭力也小涨为160牛米，输出峰值则由原先的4500rpm提前为4250rpm，但即使是如此，Mini Cooper在中低转速区域的动力并不算充沛。这么拉风的MINI当然得有足够的动力与之配合，进行ECU改装释放发动机潜能释放动力，这绝对是最合理经济的一套方案。

迷你Cooper1.6刷ECU操作

在了解车主所描述的问题后，德基德克工程师先检测了原车的电脑，在确定无故障后认为可以升级。由于该车的ECU数据目前还无法通过诊断接口进行读写，所以必须拆下电脑板。将电脑从原车取下，开始读取数据，分析整理后发送到德国，由工程师进行“一对一”调校。二个多小时后国外将调校好的ECU程序通过Email的形式传回。国内工程师重新连接设备。

ECU改装前后数据对比

MINI Cooper 1.6     最大功率：88kw（120Ps）    峰值扭矩：160Nm

德基德克刷ECU    最大功率：98kw（133Ps）    峰值扭矩：175Nm

改装咨询 QQ：123968883

试驾感受

接下来就是令人激动的试车时间了，跑了几圈，感觉换挡比之前平顺多了，车子在动力上提升了许多， 40码以上加速也比以前有力顺畅，对于这样的小车能有这样的动力表现，你还有什么不满意的呢？