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德基德克ECU升级大众1.8T动力性能——迈腾><帕萨特

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发表于 2014-1-4 18:09:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
德基德克ECU升级大众1.8T动力性能——迈腾><帕萨特
这次贵阳的这两台车走到了一起刷德基德克ECU升级程序,让我们看看升级后都有什么样的表现。我想,应该不少朋友在买大众帕萨特和迈腾时候纠结过,两款的性能跟价格上都非常接近的大众车会让我们难以抉择,本来就是大众的双胞胎车型,拿来对比的话确实是一件让人纠结的事。外观上,帕萨特1.8T显得沉稳大气,商务用车首选,而迈腾1.8T则看起来更时尚、年轻。


内饰方面,迈腾的做工相对帕萨特精细些,从中控台、中控面板上都能看出差别,帕萨特的舒适性和空间都比迈腾强点。

再看到发动机,帕萨特1.8T 属于比较老的机器了,型号为EA113,120千瓦,220扭矩,迈腾1.8T,是比较新的机器,功率118千瓦,250扭矩,两者最大的区别是供油方式,帕萨特为多点电喷,迈腾为直喷,使得发动机在相同时间内可以保证完全燃烧得更加彻底,这个动力设置肯定高过领驭的那款经典的1.8t发动机。


将帕萨特和迈腾两台车的电脑板从发动机舱取出,用KESS设备连接,开始读取原车数据。

调校数据的过程我们还是需要等待,等数据返回再次写回ECU。

这两台车升级ECU后动力提升有多大呢?看看数据对比
帕萨特1.8T
改前最大功率:120kw(163Ps)     最大扭矩:220Nm
改后最大功率:142kw(193Ps)     最大扭矩:265Nm
迈腾1.8T
改前最大功率:118kw(160Ps)     最大扭矩:250Nm
改后最大功率:140kw(190Ps)     最大扭矩:300Nm
经过ECU升级后的帕萨特和迈腾在动力性能上还是难分上下,帕萨特1.8T提升30匹、50牛米,迈腾1.8T提升30匹、45牛米,试车发现两车的起步动力都提升了,加速和操控都有改善,一个一斤,一个八两!
微信/QQ:123968883

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[LV.8]以坛为家I

发表于 2014-1-7 06:37:32 手机发帖 | 显示全部楼层
O3年帕萨特b5可以升级吗?
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2014-1-7 09:32:13 | 显示全部楼层
好车呀!{:soso_e113:}
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 楼主| 发表于 2014-1-16 16:50:22 | 显示全部楼层
雪山之巅 发表于 2014-1-7 06:37
O3年帕萨特b5可以升级吗?

可以的,详情联系QQ123968883   或留一个你的联系方式
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2014-1-16 21:16:53 | 显示全部楼层
感谢楼主对来安论坛车世界版块的一贯支持{:soso__5508302645977028956_5:}
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