正确的驾驶坐姿，不只是舒服，更是安全保障！

咚咚咚

我们在驾驶车辆的时候，座椅或方向盘总是调整至我们舒适的位置。但是你们知道吗？其实座椅和方向盘的位置的调节影响着我们的安全。

1、座椅的靠背位置

我们很喜欢双手完全伸直的捏的方向盘，这样的动作非常的帅而且无比的舒适，ｂｕｔ．．．．

一旦不幸发生车祸，此时我们会紧紧的捏紧方向盘，那撞击时双手会因为完全的僵直导致反向的折断。

好，接下去我们来调整一下，

让我们保持这样的姿势：坐在座椅上，后背自然的靠在座椅的靠背上，双手自然的向前伸展。

然后调节靠背使我们的双手手腕能靠住方向盘即可。

此时，当我们的双手捏住方向盘的时候，手臂是保持着一个曲度的，在这样的姿势下，撞击力会被本身就具有度曲的手臂所缓冲。

ＰＳ：靠背角度过大长时间驾驶容易腰酸哟。

2、座椅前后的位置

同样的，我们很喜欢在用脚踩制动的时候能升直，觉得特别的舒服，ｂｕｔ．．．．

一旦不幸发生车祸，此时我们条件反射的会死死的踩住刹车，那撞击时踩刹车的腿一样会因为僵直导致反向的折断。

好，我们再来调整一下，

让我们保持这样的姿势：坐在座椅上，后背自然的靠在椅背上，屁股放松，右腿用力的踩死制动踏板（不会有人用左腿踩的吧）。

然后调节座椅前后，时我们的右腿踩死踏板时有一个大约１７０度的弯曲即可。

此时，当我们踩死制动踏板的时候，右腿保持着一个曲度，在这样的姿势下，撞击力一样会被本身就具有曲度的右腿所缓冲。

ＰＳ：喜欢穿夹脚拖鞋的车友请忽略本条，因为不管怎么调，在发生不幸时，你的拖鞋基本是会离开你的右腿的。

3、头枕的位置

有没有发现，我们车配的头枕是怎么调节都不是很舒服（当然现在有越来越多的新车型的头枕趋于更舒适）。

那是因为，头枕的设计初衷，最大的作用就是为了在发生撞击时保护乘客的安全：如今的撞击测试中都加入了座椅的鞭打测试，鞭打测试其实就是。。。。。。（此处省略几百字，太复杂了你们是不是就不乐意看了）

简单的说，就是发生撞击时，先有一个向前的作用力，为了保护我们脆弱的脖子，这个力靠气囊化解了，然后就会产生一个向后的作用力，这个力就是靠头枕化解。

更简单的说，就是撞了，气囊把脑袋往后托了一把，头枕在往前托了一把，安全了。

调节头枕非常的简单，我们自然的坐在座椅上，调节头枕的高度使头枕的上沿和我们的头顶齐平即可。

3点简单的调节，能使我们更好的保护自己的安全，所以，赶紧照着去调节一下吧。

                                                                       （本文来源于网络，版权归原作者所有）

买汽车用品到车盟海饰网，专注汽车脚垫，汽车保养​ www.chemenghaishi.com