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汽配供应商如何成功把握买家的采购商机

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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-7-14 12:17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
 如何成功把握国际买家的采购商机?如何顺利应对买家的验厂考察?对OE采购(OE:original equipment,为整车厂原装配套采购)和AM采购(AM:Aftermarket,售后市场采购)须做区别对待。
  OE采购:重结果更重过程
  把自己的产品打入国际知名整车厂的全球采购链,是众多汽配供应商梦寐以求的夙愿,机会的可遇而不可求让不少本土企业穷数十年之力也难以达成。这些整车厂的采购周期长,采购量大,一旦确定为长期稳定的供货商,一般情况下未来几年不会轻易更换。但这些采购巨头全面细致的采购考察也着实让汽配供应商吃足了“苦头”。
  一般来说,OE采购商会对企业的配套经验、设备、管理、研发和成本控制等几大项逐一进行考核。
  首先,它非常看重汽配供应商与主机厂的配套经验,那些拥有多年配套经验的成熟企业往往会成为首选;其次,对生产设备的考察是进一步体察汽配供应商产品质量的关键一环,同时还会对检测设备有进一步的严格要求;另外,技术部门也是考察的重要对象,他们会对技术人员查看英文图纸的能力非常在乎。
  第三,在买家的实地考察中,对该厂的现场管理抱有极大的兴趣,他们会对设备的布置、生产流程、质量检测,甚至是生产班次都做详细的询问,有序高效的车间管理让他们对该厂的好感增加不少。
  第四,技术研发能力也是一个重要的考核指标,这是确保该厂对采购产品具备开发力的保障,特别是同步开发能力,直接决定着后期更多合作的可能性。
  第五,成本控制。“高性价比”是所有买家选择产品的首要因素,对于整车配套汽车配件采购商来说,虽然这不是决定性的因素,却也对最采购的完成产生影响,考察团中每每有成本分析师同行。
  对该类项的采购,我们简要地可以概括为“重结果更重过程”。这个考察的过程往往少则一二年,多则四五年,对于众多中小型企业来说是无法忍受的,但对于具有远见的企业另当别论,因为这种采购不仅带来高额的销售回报,而且整车厂为了确保产品质量,会对配套企业进行技术指导,甚至管理支持。由此为考察期间付出的各项成本,从长远考虑无疑是值得的。
  AM采购:轻过程重结果
  目前,汽配供应商大都集中在售后市场配套领域,真正能成为主机配套企业的本土零部件企业并不多,目前供应商大都集中于这块市场。这部分采购商往往注重产品的价格,当然,对产品的质量和性能并非不在乎,而是说在确保产品质量稳定的前提下,产品以何种方式生产,或者说由哪家企业制造并不是决定性因素,对于OE采购中所要求的配套经验、管理、设备等要求更不多。
  再者,对于汽配供应商的要求还表现在,要确保及时交货,恪守诚实信用原则,对买家提出的各种采购要求要尽可能的配合满足。总之,该项采购对结果的重视甚于对过程的把关,当然,一些成熟的AM采购商除外,为确保产品质量和自己的声誉,他们也会对供应商的生产过程进行干涉。
  如何成功应对采购前考察?
  以上对采购考察的内容做了简要介绍,本土汽配供应商在面对此类考察相信可以做好相应的准备工作。在这,需要强调的是,有些国际大买家在向汽配供应商发出询单时,要求填写大量繁琐的表单,这些表单涉及公司内外的各个方面,填写提交的过程至少在一周以上。
  如今,为了节约时间成本,加快熟悉采购流程,能在买家的采购中抢得先机,越来越多的汽配供应商纷纷选择第三方作为支持力量,其结果首先在与同行企业的竞争中即拔得头筹,尔后在采购投标中取得实质性的成效,更多新闻资讯请关注易配诚官网。

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