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今年以来,国内汽车市场持续低迷。近日我们获悉,继推出60亿节能汽车补贴后,国家有关部门将会再次延续2010年12月结束的汽车下乡以及以旧换新两大补贴政策,以刺激汽车消费市场。
据悉,今年将实施的汽车下乡政策,主要是推进1.3L排量以下的微车进军农村市场。对农民购车给予车价10%的经济补贴,最高每辆补贴5000元人民币。在以旧换新方面,将对一定范围的汽车(如选择特定类型的车型、特定服务对象的小汽车等)实行以旧换新,鼓励促进城市出租车的更新换代和黄标车的淘汰。而具体的实施细则将于近日公布。
据了解,汽车下乡政策曾在2009年3月至2010年年底实施,国家投入50亿元,对农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车,以及购买微型客车的,按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴,单价5万元以上的每辆定额补贴5000元。同时,对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元,报废低速货车每辆定额补贴3000元。而汽车以旧换新政策也曾在2009年6月推出,对提前报废旧车并购买新车的消费者,可享受3000-6000元不等的补贴。数据显示,以旧换新政策在2010年曾拉动新车消费达382亿元。新出台的汽车消费刺激政策将有望进一步拉动内需、稳定增长,并在一定程度上缓解自主品牌目前的经营困境。 |
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