国产汽车玻璃大军中的新成员

二里桥汽车玻璃

说到镀膜玻璃大家都比较陌生，但当你看见老款的GL8 还有老款的标志307的时候 当然现款车型也可以看见 比如路虎揽胜极光  还有就是进口B7旅行版 前挡上有一种淡紫色的颜色 它就是镀膜玻璃 因为当时这些车型的玻璃还没有国产 所以用的都是真正的原装进口玻璃 这也就难怪当时GL8的前挡价格在6000上下了 还有一个细节不知道大家有没有注意到 就是欧美的汽车很少贴膜 特别是欧洲的车 原来人家早就用上了镀膜玻璃了 这种玻璃比你贴膜的效果要好很多 很多 只是因为高昂的价格 令许多人怯步 不过现在你也可以用上物美价廉的镀膜玻璃了 国内的信义玻璃率先在同行业中研制成功镀膜玻璃 价格比同品质的进口镀膜玻璃要便宜很多 信义人打破国外的技术封锁 掌握自主知识产权  为国人创造了福音

SOLAR-X热反射汽车玻璃是由信义玻璃公司开发，采用目前最先进设备和技术生产的红外线反射镀膜夹层玻璃（专利号：2006 2 0059916.5）。该产品是通过真空磁控和阴极溅射的方法在高质量的半成品透明浮法玻璃表面镀上多层金属氧化物，再经过热弯和夹层加工制成。

SOLAR-X热反射汽车玻璃的优点

与传统汽车玻璃相比，SOLAR-X热反射汽车玻璃具有众多优良性能

·卓越的隔热性能

SOLAR-X独特的LOW-E镀膜层，可以有效地阻隔太阳辐射热量进入汽车内部，从而降低汽车空调负荷，减少能耗开支。SOLAR-X绝佳的遮阳系数，使其隔热性能比普通汽车玻璃提高38%。

·出色的透光性能

SOLAR-X汽车玻璃不仅拥有良好的隔热性能，还保证出色的可见光透光性能，恰到好处的自然光透过率使驾驶室内有一个清晰的对外视野。可见光透过率保持在70％～75％标准范围，提高视觉舒适度，使阳光不再耀眼。

·较佳的阳光控制功能

SOLAR-X独特的LOW-E镀膜层，还具有较佳的太阳能反射性能。能在避免“光污染”的基础上，具有一定的阳光控制功能。SOLAR-X的太阳能反射性能比普通汽车玻璃提高15%。

·雅致的外观颜色

SOLAR-X汽车玻璃外观呈现淡紫红色（玫瑰色）。比传统汽车玻璃外观更显高档。

·牢固和耐久性能

SOLAR-X前挡汽车夹层玻璃内表面的LOW-E镀膜工艺和材料，确保了膜层的牢固性和耐久度。避免了普通汽车玻璃反复贴膜的成本和性能失效。

·超越光谱玻璃选择标准

美国能源部的标准将光热增益率（**)大于1.25的玻璃定义为光谱选择玻璃（Spectrally Selective Glass）。SOLAR-X汽车玻璃的光热增益率为1.73， 而普通前挡汽车玻璃的光热增益率是1.13。

SOLAR-X热反射汽车玻璃的性能数据

－SOLAR-X汽车玻璃与普通汽车玻璃性能对比

产品结构	可见光 ％		太阳能（红外线） ％		遮阳系数 SC
	透过率	反射率	透过率	反射率
2.0白玻镀膜/0.76PVB/2.0绿玻	71	10	41	20	0.61
2.0白玻镀膜/0.76PVB/2.0白玻	76	11	52	23	0.70
2.0绿玻/0.76PVB/2.0绿玻	79	7	48	5	0.72
2.0白玻/0.76PVB/2.0绿玻	84	8	61	5	0.82
2.0白玻/0.76PVB/2.0白玻	89	8	79	7	0.96

-SOLAR-X汽车玻璃与贴膜汽车玻璃性能对比

产品名称	可见光透过率 ％	太阳能总隔热率 ％
SOLAR-X汽车玻璃(白玻加绿玻）	71	59
SOLAR-X汽车玻璃(白玻加白玻）	76	48
3※86※※贴膜前挡汽车玻璃	73	46
3※45※※贴膜前挡汽车玻璃	71	34
3※80※※贴膜前挡汽车玻璃	87	32

二里桥汽车玻璃

哎 一个回复的小朋友都没得 自己顶一个先