努力追上时代 新款上汽大众帕萨特试驾

锌合金

记得在浏览网友们的用车口碑时，有一位朋友对于帕萨特的点评给我的印象最深：“外观大气稳重，有面子，坐上有县太爷的感觉。”虽然不是每个人都想当县太爷，但我想外观大气稳重应该是中国消费者在选购中级车产品时的一项基本指标。老款帕萨特看起来还不算过时，销量成绩也一直不错，只是从2011年4月上市至今，五年的时间怎么也有些审美疲劳，更何况竞争对手在这期间都已进行换代、改款。力争上游不进则退，在危机感越来越强的时候，2016款帕萨特带着满满的新意来到我们面前。接下来我就为大家带来这款新车的试驾体验。

如果说老款帕萨特的外观让人感觉是“县太爷座驾”，那眼前这款新车怎么也得是“市长座驾”了。横条幅镀铬装饰条贯穿车头，网格状中网彰显精致，更不用说LED光源前大灯带来的满满科技感。不过需要注意的是，中低配车型并不提供LED日间行车灯，并且大灯光源降级为氙气，被组合式LED日间行车灯迷倒的朋友们要提高预算了。

和老款车型相比，2016款帕萨特车尾方面的变化没有车头那么明显，后备厢盖两侧的反光板和内部结构重新设计的尾灯组是最为突出的部分。另外排气管改为了双边共双出样式，比较符合中国人的审美需求。

整体来看，2016款帕萨特的内饰和老款相比差别不大，一些细节部分的改进对于车内氛围的提升还是有不小的帮助。木纹和金属拉丝装饰板、尺寸加大的中控台时钟以及全新样式多功能方向盘等等都让人眼前一亮，对于一款改款车型来说已经足以令人满意。

乘坐空间方面，2016款车型和老款相比基本没有变化，座椅配置方面则有提升，高配车型加入了座椅通风功能，同时副驾驶席座椅背后设置有翻折的小桌板，侧部还提供“老板键”，方便后排乘客调节副驾驶席座椅，获得更大的腿部空间。

经过2个小时短暂的试驾体验，可以感觉到2016款帕萨特承载着上汽大众的满满期待，新颖的外观、内饰设计以及增加的诸多配置都迎合了时代的潮流，但细看之下我们还是能够发现需要进一步改进的部分。去年帕萨特车型的销量成绩达到20万辆，现在新款车型已经上市，售价区间基本和老款车型维持在相同水平，短期内其延续老款车型的销售热度应该不是什么难事。然而当海外已经发布的Passat B8车型在一汽-大众国产上市之后，无疑将是中级车市场一位强劲的竞争对手。

更多详情可查询：帕萨特        passat.svw-volkswagen.com/