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上海大众传奇车型桑塔纳终于要换代了!新一代桑塔纳NF将有望在今年11月上市销售,预计售价区间9-12万元。而近日,疑似桑塔纳NF的无伪谍照现身网络,也提前让我们目睹了这款车的终极面纱。
从此次曝光的谍照看,新一代桑塔纳NF再也找不到老款车型的任何痕迹,看上去像是缩小版的新速腾,包括前大灯、进气格栅及发动机盖,尾部亦是如此。整体看上去比新速腾略显臃肿。
根据此前的消息,新一代桑塔纳NF将采用大众最新的MQB模块化平台打造,与全新一代捷达NF、斯柯达Rapid和新一代三厢Polo有极近的血缘关系,桑塔纳NF将与这些新车型共用大量零部件,以降低生产成本。
新桑塔纳NF将采用大众最新EA211发动机,也是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。新车将搭载的1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),较现款动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。
桑塔纳在中国车市给大家留下了不少好印象,不过技术老旧、外观不够时尚也是桑塔纳现在面临的问题。为提升桑塔纳品牌含金量,上海大众以一款全新平台车型,套用桑塔纳名号重现市场,重占旧款车型的市场空隙。
● 采用MQB模块化生产、与捷达NF、斯柯达Rapid同源
从获得的信息来看,全新桑塔纳车型(Santana NF)将于2012年9月中旬实现批量生产。从获得的资料来看,这款桑塔纳NF车型内部代号为VW253CS,与代号为VW250的新一代Polo、代号为VW251的新一代三厢PPolo拥有极为亲密的血缘关系。
消息人士透露,桑塔纳NF与捷达NF、斯柯达Rapid同为兄妹车型,其中桑塔纳NF、捷达NF是上海大众、一汽-大众与德国大同同步开发的产品,将成为现款桑塔纳、捷达的替代车型。
值得注意的是,上述三款车型均运用了大众的MQB造车理念,综合了包括PQ25平台在内的各平台优势。预计新车将与现款Polo共用大量的零部件,以控制生产成本。
● 2012年9月批量生产,最快明年10月上市
从获得的详细资料来看,桑塔纳NF最快将在今年年底,也就是12月的最后一个星期产出首辆样车,小批量的试制将从2012年3月开始,批产试装从6月开始,大批量生产从9月开始。换言之,桑塔纳NF最快将在明年10月正式上市。相关数据表示,桑塔纳NF年销量目标在20万以上,后期销量目标更是达到30万辆/年,成为大众最畅销的车型。
● 搭载EA211发动机,主推1.6L手动车型
一同曝光的,还有桑塔纳NF的动力搭配。新车将采用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机,该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。
EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。其中,1.4L发动机最大功率为66kW(90马力),1.6L发动机最大功率81kW(110马力),较现款的EA111动力提升不算明显,不过在燃油经济性上会有较明显的提升。
与1.4L发动机搭配的,仅有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,而与1.6L发动机搭配的,还新增了一款AQ系列的自动变速器(与现款Polo同款)。
● 预计售价9-12万
依据曝光的产量规划,桑塔纳NF将推出包括Trendline趋势版、Comfortline 舒适版、Highline高线版、Taxi出租版在内的4款车型,拥有包括1.4L、1.6L在内的两种排量。
从1.4L、1.6L车型三七开的生产比例不难看出,桑塔纳NF的销售重点为1.6L车型,而其中又以入门级的趋势版比例最大。可以看出,桑塔纳NF的客户群体依然以实用为主,与朗逸的客户群体有较明显的区别。 |
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