奔驰S300L刷ECU升级 德基德克安全、稳定动力释放 奔驰S级在豪华轿车领域绝对是标杆一样的存在,奔驰S级的一举一动左右着世界高级豪华轿车的发展方向。在特定的某个领域,奔驰S级的意义已远远超出了交通工具的范畴,它不仅意味着财富、地位,更标明了车主的品位、生活态度甚至审美取向。这次我们进行ECU升级的是它的入门级别型号:S300L,一款具有中国特色的奔驰S,合理释放潜能,让它的动力系统拥有更高的工作效率。 刷ECU车型:12款奔驰S300L ECU升级目的:解决换挡顿挫,起步、加速更强劲 改装地点:赣州 刷ECU操作方式:CMD—BDM 改装耗时:三小时左右 12款奔驰S300L 奔驰S300L的外观造型稳重中带有几分动感,车身侧面夸张的轮眉和倾斜的切割线当年觉得有些突兀,现在感觉顺眼多了,尾部有些迈巴赫的痕迹,固有“小迈巴赫”之称。不仅如此,它还影响了奔驰其他车型,从而成为这个时代奔驰车的烙印。 奔驰S300L动力系统 奔驰S300的动力为一台排量3.0升的V6汽油发动机,配合一台被称为7G Tronic的7挡自动变速箱,这是世界上首台批量生产的7挡自动变速箱,发动机最大功率为245马力/6000转,最大扭矩为300牛米/2400~5000转/分,从数据上来看这台V6发动机的性能一般,最大功率和十几年前奔驰S320上的3.2升直列6缸发动机相仿,这样动力很难满足车主的需求,而给这台奔驰S300L刷ECU无疑是非常合理的一个方案。 
奔驰S300L刷ECU操作
奔驰S300L这款车是选择的拆取电脑板来读取原车数据的,也可以直接通过OBD读取原车数据。检测完成,将电脑板拆取下来以后,通过BDM方式读取数据,连接设备,开始读取数据。数据读取完成,将原车数据发送到德基德克国外技术支持中心,等待国外的工程师做针对性调整,一个小时以后,调校好的数据传输回来,再次连接设备,将数据写入ECU。装回汽车电脑顺利完成这次的升级活动。
ECU改装前后数据对比 奔驰S300L原车 最大功率:180kw(245Ps) 峰值扭矩:300Nm 德基德克刷ECU 最大功率:195kw(265Ps) 峰值扭矩:330Nm 咨询改装QQ:123968883 试驾感受 这辆奔驰S300L刷ECU后试车,起步的瞬间油门的感觉比以前要轻便了一些,换挡顺畅性的完善,发动机的声音也变的更加的低沉,随着发动机转速达到2500转以后动力的改善更加的直接,这样的动力才真正无愧“S”头衔。新植入的程序是以安全、稳定、以及优良的曲线为核心的,所以不用担心损伤车子。
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