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[焦点话题] 浦口、汊河寻求生态、经济协调发展(南京日报)

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[LV.6]常住居民II

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发表于 2014-3-28 11:13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
     http://njrb.njdaily.cn/njrb/html/2014-03/27/content_105848.htm(原文链接)

   在去年召开的南京都市圈城市发展联盟城乡规划专业协调委员会成立大会上,浦口—乌衣—汊河地区被确定为南京与周边城市未连片但联系紧密的地区之一,包括浦口区盘城街道、汤泉街道、永宁街道、滁州市来安县汊河镇等地区。


    记者了解到,南京、滁州两市共同组织编制的《江北乌衣汊河全椒地区发展协调规划》(以下简称《规划》)已经从交通、市政、生态三大方面进行了规划协调,尤以交通为重点。其中,汊河—浦口对接的干线公路将由现在的G104—浦泗路单一通道调整为碧桂大道—葛关路、黄文路—万家坝路、景明路—新锦湖路、新G104—浦泗路4条干线公路;轨道交通方面,从浦口区铁路南京北站接出的宁滁城际轨道北线将经过汊河,在汊河范围内通道基本沿景明路—琅琊大道—新G104一线,能够有效带动两地协同发展。南京市规划设计研究院有限公司副总规划师李辉说:“经济发展,交通先行,尤其要发挥公共交通的引领作用。只有完全打通汊河与浦口之间的复合交通通道,两地才能够真正实现资源共享、互补互用、共同发展。”


    目前,汊河经济开发区距离滁河较近,滁河的汊河段生态防护距离不足。根据《规划》,滁河将被作为两地共同的生态廊道,汊河、浦口两地的产业等建设项目必须与滁河保持一定距离。马晓玲认为,水是共流的,只有两地都做到不直接向滁河排污,与生态廊道保持安全距离,才能够实现生态环境与经济的协调发展。

                                                                     2014年3月27日《南京日报》记者  毛琪


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 楼主| 发表于 2014-3-28 11:19:56 | 显示全部楼层
南京市规划设计研究院有限公司副总规划师李辉说:“经济发展,交通先行,尤其要发挥公共交通的引领作用。只有完全打通汊河与浦口之间的复合交通通道,两地才能够真正实现资源共享、互补互用、共同发展。”
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2014-3-28 11:56:59 | 显示全部楼层
希望早日打通汊河与浦口之间的复合交通通道。
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该用户从未签到

发表于 2014-3-28 12:01:41 | 显示全部楼层
翘首观望啊  来哈来安城里没这个大好的时机呢
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 楼主| 发表于 2014-3-28 17:37:07 | 显示全部楼层
汊河发展好了,对来安也是利好。
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发表于 2014-3-28 17:39:55 | 显示全部楼层
如果四条路都打通的话,就改变了汊河,让汊河腾飞的步伐加快了很多。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2014-3-28 18:45:29 | 显示全部楼层
大约,可能,也许,恐怕,60年内通公交车。或者永远也不可能通公交车。
602算公交吗,对是公交,那是江苏的好不好,说是南京通到安徽的人真不要脸。
来城人去南京还得坐2辈子大巴车,爱坐不坐,不坐拉倒,嫌贵下去,我还真不想带你。
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 楼主| 发表于 2014-3-28 19:51:19 | 显示全部楼层
Reky 发表于 2014-3-28 18:45
大约,可能,也许,恐怕,60年内通公交车。或者永远也不可能通公交车。
602算公交吗,对是公交,那是江苏 ...

来安县城可以开通公交车到林场地铁站(2014年底运营)
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2014-3-28 21:34:24 | 显示全部楼层
谁能分别介绍一下:
碧桂大道—葛关路、黄文路—万家坝路、景明路—新锦湖路、新G104—浦泗路4条干线公路;
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[LV.6]常住居民II

发表于 2014-3-28 22:04:00 | 显示全部楼层
真正来安到汊河或来安到林场的公交搞好才是王道
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