【乐骑单车】万里走单骑，横跨大中华——乐骑骑友西藏行（持续跟踪）

城里种地

        五月十一号，通麦天险！！！


   或许，大多数内地人和我一样，对通麦天险并不熟悉，也就没法体验或者想象到那个险的恐怖。网上有人描述得非常地好：“因为有通麦，成都至拉萨的班车绕道几千公里北走甘肃青海；因为有通麦，内地游客在川西流连犹豫，圣地拉萨关山阻隔遥不可及；因为有通麦，从拉萨过来的游侠在鲁朗镇徘徊张望，交响音诗般美丽的雪山森林湖泊，心目中的‘瑞士’画卷就近在咫尺，却再难东进一步。

通麦天险处号称“世界第二大泥石流”，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦一线有“死亡路段”之称。通麦天险一侧是刀削斧砍般的石壁，一侧是万丈悬崖滚滚而下的江水，中间是一条2米多宽的土路，全线单行车身必须紧贴着山壁才能慢慢穿行而过，其间有一著名的102塌方段。所谓102，是指南线巴塘附近起算，每公里一个道班，到通麦即是102道班，这段路非常窄，全线单行，经常是武警摇着旗子，指挥来往的车辆等候他的信号，有序放行，雨季时，武警经常会跟踪保护车辆，一直到通麦路段结束。原离江面不过两米高，每次塌方都垫高路面，现在已经高出江面几十米。由于山体始终处于活动状态，用钢筋打进山体浇注混凝土挡土墙，每层两三米高，至今已有16层，仍然还有滑坡。

据有关方面统计，葬身该路段的车辆决不下2000辆，因此也有“通麦坟场”之说。{:soso_e126:}

小王是这样说的：通麦天险，中国国道中最危险的路，没有之一，很多地方只能单行，左边是悬崖，右边有坠石，路面全部是烂泥。明天是排龙天险，10公里左右，愿一切安好

其实，精彩往往不在目的地而在曾经经历，读万卷书，或者行万里路，重要的是用心去体验，历险而后又平安，如此便一切安好！我们羡慕两小伙，我们也祈福这勇敢的来安小伙！

焦点不是整个汽车，而是最后面的车轱辘{:soso_e127:}

路过露天温泉，这或许是对这一路上的骑友们最大的奖赏了。温泉水蓝幽幽的，他们说那只是水底的青苔！

一路阴雨，把大明的手机也弄了个触屏失灵，那个什么电吹风又再显神威了。晚上十点多一点的时候，大明报告吹好了

在看骑士风采，众骑友见了大明的照片第一感觉就是大明瘦了，黑了，但我还有一种很强烈的感觉——大明愈加成熟了！可惜今天没见到小王的更多的照片······

明天还要通过更加难走的十多公里长的排龙天险，我们在祝福······！！！

鸣正大听

是的是的，这段路太难走了，大家要多注意安全啊！祝福你们安全通过！{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e163:}{:soso_e185:}{:soso_e185:}{:soso_e113:}

白白胖胖

标准水泥路，小心慢行，安全第一。

小黑黑

持续关注中。真的佩服。。

正德

祝福。。。。。。。。

梦天空

下次来石台百丈崖溜达溜达

绿箭

通麦天险，难啊！我走过，险呐！！！两位小兄弟一定要注意安全！

中国地理

安全加油、安全加油、安全加油。。。。。。。。。。。。。。。。

日月和星辰

持续关注！！！！

自由行

好样的！祝福你们一路平安！