别克君威1.6T刷ECU，马力峰值增至209匹！

德基德克

车型：别克君威1.6T

这辆白色的别克君威1.6T就是今天ECU升级的主角，13年买的车，一共才跑了不到五千公里路程，看上去仍然崭新如初。君威1.6T与同门师兄英朗使用的是同一套动力配置——四缸1.6排量涡轮增压发动机加上6挡手自一体变速箱，其本身的动力以及非常可观，最大功率为135kw/5800rpm，最大扭矩为235Nm/2200-5600rpm，一点也不逊色与普通的2.0T排量的车型。

工程师准备就绪后开始操作，首先通过OBD接扣连接设备进行故障检测，确保车子是在正常状态下进行改装，ECU升级根本的目的就是让车子开起来更舒服，而不是做故障处理的。顺便看了看君威1.6T的内饰，红黑相间，运动感十足！

找到的汽车电脑位置并拆下，君威1.6T的ECU是在发动机舱的。

移步到操作台，将电脑板打开连接好设备，读取数据连带车辆信息一起发到德国进行调校。

原车动力：

最大功率135kw/184Ps    最大扭矩235Nm

升级动力：

最大功率153kw/209Ps    最大扭矩285Nm

冰河王爷

支持一个·······································

依然。

唉？君威还用大众博士的ECU？？还送到德国？编篡程序？我还以为外挂个蓝板，开车自己调试呢。。。