电三轮被禁有感

朱格雷迪

看论坛里天天充斥着对电三轮的声讨，因此从来不做电三轮，在来安要么地走，要么地走，要么还是地走，电三轮的危害想必大家都已经烂熟于心，无牌无证没保险，大爷大妈齐上阵，你看街上那随意乱窜的三轮心里就觉得这些人真牛叉，怎么一点都不害怕，那么问题来了，三轮被禁止了，那么我们大来安的出租车怎么规范了，大家都知道来安的出租从来不打表，为什么这个没有部门监管投诉了，如果政府不打击这个乱像，即使电三轮被禁止，百姓还是会怨声载道，在滁州出租车都是打表，加上现在的滴滴打车等软件，非常的方便，便捷，最主要的是不会被宰客。至少表显示多少钱，我给你多少钱，不会有种被宰的感觉。想想原来的滁来花皮，看看现在的102，一切不合理的都会被合理的取代（模仿站长）。如果政府仅仅去禁止三轮，而不同时规范出租车市场，加大城内公交便捷度，那么电三轮花这么大精力人力去禁止的事情，反而不会让老百姓得到多大的实惠。

畴隐莲初

顶

有来有往

赞成！

小黑黑

出租车需要管理规范。。不过我在县城打车从来都是打表的。。人品还好

义务者

支持，赞成

四海为家

有道理！

轻风

说的句句有理，出租车不严格管理，老百姓会出现更加不满的情绪，会让三小车主重新有市场！

轻风过客

昨天打车没有打到，没有以前马自达方便了。

三月三号

来安的出租车有几个规范的 有几个愿意在县城里跑的 尤其是早上 全是跑滁州的 真要有个什么急事 就只能等公交 但是公交你也得等很久 马自达虽然有危险 但是在来安还算是便民

细雨湿衣

关键的矛盾源于出租车的拒载，碰到心情好的摇下车窗问你一下去哪，心情不好你招手咋的就是不载你！