今晚看到的现象，请公交公司能解释一下

三飞

祥云 发表于 2015-4-16 07:19
支持一下

谢谢支持！问好！

小喜

其实来安的公交我个人认为间隔一般还好，本人坐的不多，我认为主要问题就是晚上收的太晚了，有的线路应该增加夜间班线，这样才是真正的方便群众

三飞

小喜 发表于 2015-4-16 15:22
其实来安的公交我个人认为间隔一般还好，本人坐的不多，我认为主要问题就是晚上收的太晚了，有的线路应该增 ...

谢谢关注！现在各路车辆确实少了点，理论发车时刻间隔还可以，一般7-8分钟一班，实际上并没有按规定时刻发车，有时候间隔20分钟左右，所以乘客有些怨言！

第五大道

是为什么呢 没有看到你的回复和分析啊

三飞

第五大道 发表于 2015-4-16 16:49
是为什么呢 没有看到你的回复和分析啊

在16楼！

心心相印心心

往事如风过 发表于 2015-4-16 15:33
谢谢关注！现在各路车辆确实少了点，理论发车时刻间隔还可以，一般7-8分钟一班，实际上并没有按规定时刻 ...

客源不充足，延长发车间隔时间也是为了节约资源。两难啊。

三飞

心心相印心心 发表于 2015-4-16 20:27
客源不充足，延长发车间隔时间也是为了节约资源。两难啊。

我明白了！公交公司难，老百姓乘车就更难了啊！对，我明白的就是这“两难”啊！。

老邱

不知道老家的公交车是如何的.我们在外地,这边公交早上排点.比如一个车一天4个来回.他跑完了,他就会提前下班.如果他因为堵车等特殊情况,他下班就会延迟.越是到下午,越容易看到同一路车的几班车前后到站,有的是正点车,有的是误时间了,在抢时间.排点到夜班车的,接着开.收班车的车顶路线牌灯,都会熄掉,过站都不停.乘客也会明白他是收班车.也不会去投诉他过站不带客.自己想不出好的管理模式,不如去借鉴别人现有的.城市公交,本身就是政府扶持,方便群众.群众有疑问,应该尽早解释澄清.

娘们不毒°怎能

遇见公交，每次我都跑的远远的！不知道该说路太窄了还是该说司机大叔开车太溜了{:mocs_6:}

、为君独樽

顶！d=====(￣▽￣*)b这个真是这个道理。严重忽视责任感和义务，工资白拿了。