轮胎究竟为什么会鼓包

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汽车轮胎的质量问题是非常严重的问题，会引起很多车主小伙伴的关注。轮胎鼓包应该是轮胎损坏中常见的问题。有的消费者就会提出质疑；轮胎鼓包是否和橡胶质量有关？今天我们就看一下轮胎鼓包是什么原因引起的？我们如何预防呢？

一、轮胎的基本结构

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1、轮胎胎面，厚厚的橡胶层，提供了与地面的接触界面，还具有排水和耐旧的性能。

2、胎冠带束层，双层或三层加强带束层具有垂直方向上的柔韧劲和极高的横向刚性，提供转向力。

3、胎侧，胎侧容纳并保护胎体帘布层，而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮毂上。

4、 钢圈，它内部的钢丝圈可以使轮胎牢牢的固定在轮辋上，使之结合在一起。

5、 气密层，它保证了轮胎具有良好的气密性，并保持正确的胎压。

二、产生鼓包现象的原因

一般来讲，轮胎鼓包现象的发生大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲积物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形。

对于子午线轮胎来说，胎侧部位是最薄弱的地方，由于没有带束层的保护，一旦严重变形便会造成胎侧帘线断裂，这时轮胎内部的空气就会从断裂处顶起，形成鼓包。

三、如何预防轮胎鼓包

1、尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。

2、养成一个良好的轮胎保养习惯，经常检查轮胎气压，确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆。轮胎表面是否有开裂、划伤、鼓包、胎面磨损过度等潜在危险，并随时调整、预防爆胎。

3、除定期检查轮胎之外，车主还需要养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期，确保使用“健康”轮胎来驾驶车辆。

气压过大过小都会对轮胎产生负面影响。气压太大，轮胎变硬，胎面与地的接触面积减小，影响操控性和乘坐舒适性，轮胎易磨损；气压太低，轮胎变软，油耗上升，轮胎受撞击时容易在障碍物与轮圈之间产生剪切应力较大而断裂。

                                                                       （本文来源于网络，版权归原作者所有）

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