别纠结了，这些妖孽真的不是故障！

咚咚咚

许多车主在驾驶自动挡汽车时，经常会遇到一些操作上的问题，比如，汽车下坡时，没有自动切换到最高档，相反还将档？很多朋友认为这是自动档出现了故障，都气冲冲地到4S店，想讨个说法。

首先，我们熟悉的自动变速箱一般分为6种模式，分别为上坡模式、下坡模式、运动模式、热模式、雪地模式、和高原模式。

上坡模式：推迟升档位，为避免上坡时频繁换挡。

下坡模式：为了多利用发动机制动降低车速，在下坡时会提前降档并严禁升档。

运动模式：在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

热模式：当车辆在爬坡或是拖车的状态下，发动机和变速器就会出现过热现象。当变速箱油温升到一定数值会自动进入热模式。

在此状态下，变速箱通过优化换挡规律来降低换挡的频率，以减少热量的生成，保护变速器不被损坏。

雪地模式：为了避免车辆在雪地里出现起步打滑的现象，雪地模式会早升档，2档起步，让发动机尽量低转速工作，以降低驱动轮的扭矩输出，减少打滑可能性。

高原模式：当车辆行驶在西藏等高原地区时，因为空气稀薄导致发动机动力降低，通过延迟升档的方法来改善车辆动力。

大家看明白了吗？你的爱车其实是正常的。另外还有就是，还有一个倒挡控制功能，针对大部分的变速箱而言，当车速大于5km/h时，是不能从N档切换到R档的，这是为了防止司机误操作挂错档，发生交通事故，这些其实并不是故障引起的。

                                                                       （本文来源于网络，版权归原作者所有）

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