【影像2016】（192）一路向北，邂逅醉美的风景——2016来安论坛户外大环北中国之旅

仙山闲人

站在国门顶部瞭望厅极目远眺，俄罗斯后贝加尔斯克市的风貌和满洲里市的全景尽收眼底。

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    中共六大展览馆是一幢仿欧式建筑，洁白色墙面，草绿色屋面，高高的穹顶，显示其庄严肃穆的气氛。展览内容主要是介绍上海——大连——哈尔滨——满洲里这条红色国际秘密交通线，护送“六大”代表前去苏联参加会议的艰险过程。满洲里位于中国东北部，北邻俄罗斯。1900年修筑的东清铁路，是俄国西北利亚大铁路经中国满洲里、哈尔滨，从绥芬河出境，向俄罗斯海参威延伸的一条国际通道，以后又修筑了从哈尔滨到大连的铁路。从此，满洲里具有了独特的地理位置，它既是大连、哈尔滨朝西的出口，又是东北进入苏联的门户。铁路交通之便是大批“六大”代表选择从满洲里奔赴苏联的重要原因。1928年4月2日，中共中央政治局在上海召开特别会议，传达共产国际同意中国共产党第六次代表大会在苏联召开的决定。会上确定了代表人数，并对代表赴苏联的路线作了研究。确定南方代表先到上海汇集，然后分批出境。4月底，代表分批抵达上海后，安排了一周时间的培训，强调了组织性和纪律性。党中央决定了三条赴苏路线：⑴在有条件的情况下，可绕道欧洲前往苏联；⑵一部分代表可乘轮船（一个月仅一个航班）直接到海参威，然后乘火车到莫斯科；⑶大部分代表由上海乘船到大连，再乘火车到哈尔滨。然后会同中原、东北地区的代表，由哈尔滨接待总站重新分组（每组五六个人），分批护送出境。其中一部分代表经绥芬河出境。因那条路线要走过一段山路，才能进入苏联境内，所以从绥芬河出境的代表很少。大部分代表是从满洲里出境的。

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    火车头广场建成于2004年6月。广场内的火车头是1940年的日制蒸汽机车头，下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨，所说的43铁轨，是因为它每一延长米是43公斤而得名。毛泽东主席在1949年赴前苏联莫斯科途经满洲里时，乘坐的火车就是在这辆火车头牵引下驶出国门的。同时这也是毛主席一生中唯一的一次出国。这辆火车头的车牌是“1861”号。

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地下交通线遗迹。早在20世纪20年代至1937年，这里曾建有中国共产党与共产国际、苏联共产党联系的国际交通线。由于有了这条地下国际交通线，使满洲里在国际共产主义运动和中国革命的历史上留下了光辉的一页。共产国际和中国共产党充分利用满洲里地区反动力量相对薄弱、交通方便、距苏联较近等优势，相继在这里建立了地下交通站，掩护共产党人从满洲里进出中苏两国国境。我党早期的领导人周恩来、瞿秋白、李立三，罗章龙、伍修权等革命党人都是通过秘密交通线的掩护，前往苏联和回国的。

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听说还有个战斗机广场，但我见到的分明是第一代国家领导人出访乘坐的民航三叉戟客机。

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踏着夕阳，我们穿行在充满异国情调的购物区，离开国门景区，前往套娃广场。

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    很快我们到达套娃广场，首先是办理入住。我们今晚住的就是套娃广场主题酒店，融演绎、游乐、休闲等于一体，凭房卡就可以免费游览霓虹璀璨的套娃广场夜景（门票100）和音乐水幕秀（门票100），第二天早晨还可以再游览朝阳下的金碧辉煌的套娃广场。套娃主题酒店装饰的豪华漂亮有特点，犹如童话世界，厅堂楼道金碧辉煌，到处都用油画装饰，置身其中，美轮美奂。

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