滁宁城铁，期待已久，最全信息

来安仔仔

滁宁之间修的到底是轻轨还是城铁？修好的线路起始点在哪里？经过滁城哪些路段？市民最快什么时候能坐上这种轨道交通工具出行？12月1日，一条关于滁宁城际铁路（滁州段）工程环评的公示，成了市民议论的焦点话题。一时间，不少市民发现自己的朋友圈一天之间被这条公示“刷了屏”，许多市民怀着好奇的心情纷纷打探，希望获得更详细的信息。
带着市民的疑问，12月2日下午，记者来到了市城轨办进行采访。“从今年3月开始，经过对南京、合肥、杭州、海宁等十多个城市的学习考察，目前滁宁城际铁路（滁州段）的基础工作已经完成，正在进行第一次环境影响评价工作，如果计划顺利的话，工程最快于2017年7月开工，按照3年施工1年调试，市民最快有望在2021年6月坐上城铁。”市城轨办相关负责人介绍。

修的是城铁不是轻轨

“城市地铁、轻轨、有轨电车、中低速磁悬浮交通等交通工具是城市轨道交通的统称，但它们却各具特点。”市城轨办相关负责人介绍，城际铁路是指专门服务于相邻城市间或城市群，旅客列车设计速度200公里/小时及以下的快速、便捷的交通设施；而轻轨与地铁常见于城市内部地区，时速较慢，但是运量较大。其中地铁的运量在3-7万人每小时，轻轨的运量在1-3万人每小时。
“此次滁宁之间修建的并非坊间流传的轻轨，而是城铁。”工作人员介绍，目前该项目已列入获批的《皖江地区城际铁路建设规划》、《滁州市城市轨道交通线网规划》，以及《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》、《南京市轨道交通线网规划》。项目建设对加强皖苏两省合作交流，加快南京都市圈一体化建设，全面推进长江经济带发展战略具有重要意义。

沿途16站有8座地下站

工作人员介绍，规划中的滁宁城际铁路位于安徽省东部、江苏省西部，串联我市城南新区、苏滁产业园、示范园、水口镇、相官镇、汊河新城和南京市浦口区，促进滁宁同城化发展，加强皖江城市带与长三角之间的联系。
线路西起我市高铁滁州站，与规划中的2、4号线、高铁站形成换乘。然后沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104走行，止于南京市规划南京北站，与南京地铁3号线延长线、4号线、15号线、滁州4号线及铁路换乘。线路全长约54km，设站16座，分别是滁州高铁站、滁阳路南站（预留）、技术学院站、金鹏广场站、市政府站、凤阳北路站、友谊路站、苏滁产业园站、示范园站、水口镇站、相官北站（预留）、相官镇站、汊河新城站、汊河镇站、北斗产业园站、南京北站。
记者从拿到的规划图中看到，该线路设地下站8座，分别是技术学院站、金鹏广场站、市政府站、相官镇站、汊河新城站、汊河镇站、北斗产业园站、南京北站。其余8座（含预留2座）站为高架站，整条线路最大站间距7.17km,最小站间距1.665km，平均站间距3.58km。
工作人员表示，目前公示的线路走向和站点位置、名称均为可行性研究阶段，不代表是最终确定的。未来在最终施工设计中，还会根据具体情况优化方案，可能对现行的站点作出相应调整。

起点附近设停车场

　　    按照规划设计，滁宁城际铁路全线按一段一场设置，在相官镇北部区域设车辆段，在起点洪武路与京沪高铁之间设停车场，在苏滁产业园站、汊河新城站附近设主变电所2座，控制中心拟设于徽州路与扬子路交叉路口东南象限；采用城轨B型车，初、近、远期采用4辆固定编组，设计速度120km/h。
　　    设计中，滁州段工程线路长约46.05km，其中地下线长16.17km，高架线长28.75km，地面线长1.13km；设站14座，其中地下站6座，高架站8座（含预留2座）。一场一段、2座主变电所及控制中心均设于本段工程范围内。南京段工程线路长约7.95km，地下线，设站2座。

最快2021年6月坐上城铁

“城市轨道交通项目一般分为决策（前期工作）、设计、施工、验收、试运营、正式运营这六个阶段，其中验收和试运营是相互穿插进行的。” 工作人员告诉记者，城市轨道交通报建流程复杂、尤其是线网规划、建设规划和可行性研究这三个阶段涉及到得成果文件较多，所以周期较长。
从今年3月开始，城轨办工作人员先后去了南京、合肥、杭州、海宁、温州、芜湖等十多个城市考察学习别人的成功经验，从中找到一条适合我市发展的轨道交通类型。“参照已建成的宁天城际铁路、宁高城际铁路，以及今年9月20日浙江省发改委批复的杭州至海宁、杭州至绍兴城际铁路。
目前我们根据工作安排正在进行第一次环境影响评价工作，如果一切计划顺利的话，工程最快于2017年7月开工，按照3年计划施工以及近一年的调试运营，市民最快有望在2021年6月坐上城铁。”市城轨办相关负责人介绍。
来源：皖东晨刊

蒲公德芙薰草

我们来安有路线吗

祖国花朵

跟咱大来城毫毛关系都没有。来安·八石山-北京·八达岭航班即将动工，敬请期待。

水云轩主人

对来安南区有好处。

幸运的王四

真的假的？

、为君独樽

半小时经济圈对来安还是有好处的，但是对于普通老百姓来说没什么要紧的！还是支持

来去人生路

唉我的大来城，什么时候也看见一条铁路站在来城设立！

水深无波

快了快了{:1_359:}

三飞

哈哈，抓紧落实最为重要！

热爱来安

宁滁城际轻轨应该没错，对任何一方来说都绝对是好事。但是作为来安人，我更希望县政府领导们和新区各位开发商们努力一下，经过水口104那边的时候能延伸到新城区政府这边或者把轻轨从来安县城到水口那边连接上去。，这样的好处不言而喻，惠及的人群也更多（30万左右吧），值得去做。