关于中央隔离带护栏多开出口问题！

畴隐莲初

多开出口，就会有很多掉头的 ，掉头就要停下来减速 ，一减速就要排队 ，那样就更堵。请问，那样设置护栏有什么用？？

畴隐莲初

来安县中央隔离护栏的好处

中央隔离设施是指在道路上设置的一种分隔对向车道交通流，保证车辆和行人交通安全、畅通的交通设施。它的特点是以物理性能强制分隔道路，从而达到限制交通流的目的。目前在道路上设置的隔离设施主要有护栏、绿化隔离带、隔离墩及水泥体等。城市道路按规定建设安全隔离设施，使正面碰撞交通事故大大降低，遏制了重特大道路交通事故的发生。
设置中央隔离设施对事故预防的作用 中央隔离设施的设置能够强制分隔对向车道，限制车辆随意调头、左转弯和行人随意穿行道路等不良交通行为，有效减少交通事故的诱发因素，从而预防交通事故的发生。

(一)强制分隔对向车道，规范交通行为。在未设置中央隔离设施以前，尽管道路施划中心双实线，设置了禁止左转弯、掉头等标志，但是，车辆驾驶员交通安全意识淡薄，往往视而不见，只图自己开车便利，随意掉头、转弯，极易发生交通事故，存在极大的安全隐患。中央隔离设施的设置，使用物理隔离方式强制禁止驾驶人随意转弯或掉头，使其必须在允许转弯、掉头的位置处规范行驶，避免了不必要的交通流冲突，既提高了道路通行能力，又减少了事故引发因素。
(二)避免对向车辆灯光的影响。夜间行驶中，对向行驶车辆的灯光，特别是远光，造成驾驶人炫目，看不清车辆前方的道路状况，容易引发交通事故。虽然交通安全法规明确规定：“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯”，仍有极少部分驾驶员在会车时仍使用远光灯，使得对方驾驶员受到强光线的干扰。中央隔离设施的安装，一定程度上缓解了对向灯光的因素干扰，使得驾驶员能够看清前方道路状况，急时处理突发情况，避免交通事故的发生。

(三)限制行人和非机动车随意横穿马路。在机动车与非动车和行人发生的重大交通事故中，大部分是由于行人、非机动车突然横穿马路引发的。因非机动车和行人相对比较灵活，随意性大，给正常行驶的机动车驾驶员增加了突发性因素，来不及采取有效措施，带来一定的安全隐患。中央隔离设施的设置可以有效地限制行人和非机动车的随意行为，只有在路口或开设人行横道口处，才能安全有序地过马路。

(四)起到诱导驾驶员视线的作用。中央隔离护栏粘贴反光标识，夜间行驶时反光，提示驾驶人沿着正确的路线行驶。对于外地驾驶人不熟悉道路的，起到一定的指示作用，预防驶入对向车道或者驶离道路边缘的事故发生。

(五)有效预防正面碰撞，减轻事故后果。正面碰撞是交通事故中损失最严重的一种碰撞形式，它是由两车车速叠加导致，后果严重。中央隔离设施可以起到拦截的作用，防止驾驶人误操作或发生侧滑意外驶入对向车道，阻止与对向车辆正向碰撞，预防重特大交通事故的发生。即使一旦发生车辆碰撞的交通事故，中央隔离设施也能起到缓冲作用，减轻事故的损失。

娘们不毒°怎能

反正问题挺多的，峰谷肥牛对面有个停车场，但却被拦住了，要停车的话，就要开到紫金城再掉头，不想绕远就从永阳市场那边直接反向开，昨晚就看到一辆车从永阳市场那边就开过来，反向一直开到峰谷肥牛斜对面的一个银行旁边的巷子里，太危险了！

秋日私语

不要担心机动车，等路两边的监控到位以后，机动车会乖乖的绕行的，土豪随意。

，。，。。

秋日私语 发表于 2017-5-29 20:17
不要担心机动车，等路两边的监控到位以后，机动车会乖乖的绕行的，土豪随意。

对

水云轩主人

{:mocs_42:}{:mocs_42:}{:mocs_42:}

晨宇甜甜

每个路口装上红绿灯不就行了吗？避免随意掉头

漫步彩云端

这个的确是好事情，必须要长时间才能有成效。来安轿车主要是随意惯了，随意了这么多年了，一下给他们上了规矩，他们反而不习惯了。持反对的都是从自己方便的角度去考虑的，再看看我们周围的县市很多都有隔离而且效果都非常好，隔离出口如果再合理一点就更加好了。不过也不能一味地多增加出口，因为出口越多越容易堵。

漫步彩云端

娘们不毒°怎能 发表于 2017-5-29 19:43
反正问题挺多的，峰谷肥牛对面有个停车场，但却被拦住了，要停车的话，就要开到紫金城再掉头，不想绕远就从 ...

大城市要掉头都是开好远才行的。只能怪来安有些司机的素质跟不上。城里必须要有规律。想随意开就回农村吧！

溪边竹人

漫步彩云端 发表于 2017-5-29 23:16
大城市要掉头都是开好远才行的。只能怪来安有些司机的素质跟不上。城里必须要有规律。想随意开就回农村吧 ...

说的极是！但是小心被有些人喷。