来安护栏利小弊大

MATT

建阳南路搞十车道都会堵，都会逆行，堵堵好，最少是人员安全的，不然畅通就不是来安中心路了，新城区那边倒好，路宽，那怎么老是出车祸呢？

来安赌神

关键一点，从来安交警队到南头壹号公馆这段路简直恶心死人，最起码在四中路口或者二中路口留个口子方便机动车调头吧?你都给拦上就不堵车了?比以前还要更加堵，以前说句不好听的，前面堵车我还可以借道行驶，现在呢?只能停下来等，车子就是这样越停越多的，而且有的车早就想调头对回走，但口子实在太长只有堵在这边道没办法。

淡丶泊

皮皮麻麻 发表于 2017-6-8 11:29
请问从车管所到威尼斯花园怎么走，一个缺口都没有，一直开到检察院的红绿灯也没有向左拐弯的标志，地上也没 ...

我也想知道！四里叉广场那的红绿灯也不可以调头，有家回不了！！！！从新政府门口绕一圈？

1300615059

你说的非常有道理！不知道是什么官员安排的！什么人设计规划的！你可以看到！也许很快就拆了！但是至少要几年！不然无法交待！！！

王小月

能禁止电动三轮车吗？那么大不说还随意逆行、调头

冷眼默言

畴隐莲初 发表于 2017-6-7 10:00
很明显是利大弊小。

赞同，

三飞

正在征求改进意见！

回家看看

适应总有个过程，非机动车和行人规范整治才是硬道理

第五大道

分开交通事故应该会减少一些

老外#

我支持楼主的意见，来安的街道真的不适合安装中央隔离栏，中央隔离栏安装后交通警的工作量增加多少？隔离栏的损坏有多少？违章的驾驶员和行人增加了多少？
   错了的事及时纠正过来，不要撞了南墙不回头！