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楼主:QQ110 - 

[通知公告] 来安县公交线路调整公 示

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发表于 2017-6-27 17:12:17 | 显示全部楼层
末班车延迟时间也应考虑!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-6-27 17:12:20 | 显示全部楼层
这是个复杂的问题,一条公交线路是需要考虑很多方面的大家都觉得公交线路设计是拍脑袋决策,拍屁股走人的事情,其实不然:
首先要考虑需求,是为了解决居民多方向出行问题,还是解决运量和运能的紧张问题,是填补了道路空白,还是提供了新的换乘途径,不同的需求,决定了不同的线路模式
其次,是客流分析,是潮汐式客流,还是典型的高峰客流,有多大预测客流量,走向又为何
再次,就进入了线路实际设计阶段,我们以一条新辟线路为例,看看怎样进行各种利益的权衡和满足,先是场站:由点才能及线,在线路两端,必须要有合适的站点,一般来说,站点要相对封闭、有停车场地和维护区、有休息场所和调度用房,但是,现在城市里都是寸土寸金,哪个也不会傻到弄一块地给你做始发站
同时像线路长度不合理、场站不规范、管理难度大、车辆无效行驶里程过长等问题也是制约城市公交设计的最大瓶颈。

随着来安的城市发展,城区范围不断外延扩大,公交车的线路似乎越来越长,公交车的场站建设跟不上,站台配着需要更加人性化(比如防雨、遮阳、灯光等),公交车数量可以适度增加,运行时间可以适当延迟一些,七点左右就没车坐了,起码应该到晚上九点结束。公交车老旧现象也比较严重,需要及时更换新车,车内环境也需要整洁化,毕竟这代表一个城市的形象。老人免费公交卡一旦申报,无需每年审核,因为年龄不会倒退。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-6-27 17:13:58 | 显示全部楼层
来安公交车不如102路车干净,有改进的空间
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2017-6-27 17:15:24 手机发帖 | 显示全部楼层
本帖最后由 三飞 于 2017-6-27 17:40 编辑
yejlvsbb 发表于 2017-6-27 17:11
要是能互通就好了,同问来安公交卡现在在哪办?需要什么资料?


在县汽车站门北侧窗口办,普通卡不需要证件,双休日休息!
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[LV.5]常住居民I

发表于 2017-6-27 17:15:27 手机发帖 | 显示全部楼层
趣游越动 发表于 2017-6-27 13:16
金邦公司为什么都不通车,出行太不方便了

太偏 快递都不往金邦送别说通公交车了
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2017-6-27 17:18:42 手机发帖 | 显示全部楼层
三飞 发表于 2017-6-27 15:24
一路车始发站设在北门客运站很不合理。原因:北门客运站是滁来102路公交车始发站,每天班次很多,又是3路、 ...

说的对!汉一广场大,应该在这设点
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[LV.7]常住居民III

发表于 2017-6-27 17:25:56 | 显示全部楼层
热爱来安 发表于 2017-6-27 17:12
这是个复杂的问题,一条公交线路是需要考虑很多方面的大家都觉得公交线路设计是拍脑袋决策,拍屁股走人的事 ...

支持你的说法!公交车太破,及时更换新车,站台要跟上时代,设防雨、遮阳等新式站台!公交是一个城市的名片。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2017-6-27 17:26:01 | 显示全部楼层
热爱来安 发表于 2017-6-27 17:12
这是个复杂的问题,一条公交线路是需要考虑很多方面的大家都觉得公交线路设计是拍脑袋决策,拍屁股走人的事 ...

支持你的说法!公交车太破,及时更换新车,站台要跟上时代,设防雨、遮阳等新式站台!公交是一个城市的名片。
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2017-6-27 17:35:44 | 显示全部楼层
纷飞 发表于 2017-6-27 17:18
说的对!汉一广场大,应该在这设点

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[LV.6]常住居民II

发表于 2017-6-27 18:06:45 手机发帖 | 显示全部楼层
总得说现在路线多,不可能每个站点上车都能坐到每个站点,如果那样那不是就弄一路就可以了啊,全城绕一圈!
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