南京北站规模8台16线，引入多条干线高铁

bmhcydx · 发表于 2018-9-14 16:31:52

本帖最后由 bmhcydx 于 2018-9-14 17:06 编辑

南京铁路枢纽，历来就是中国铁路枢纽之一，被称为华东最大铁路枢纽集散地，主要是他聚集了众多铁路，例如京沪高铁，京沪铁路，沪汉蓉铁路，北沿江高铁（规划代建）等等国家干线铁路，另外还有众多区域铁路干线，例如苏南沿江城际高铁、宁安高铁、宁杭高铁等等。
南京铁路枢纽示意图.jpg

上图显示出了南京铁路枢纽的构成。从图中可以清晰的得出，南京铁路枢纽主要由南京南站、南京站和南京北站三大主客运站构成，其中南京南站和南京站早已建成投入，而南京北站自规划至现在，依旧没有完全彻底的清晰的图展现在大家面前。南京铁路枢纽将发展成什么样子？南京三大火车站分工如何！前段时间，大家都知道，从南京规划传来又一最新消息，南京北站由于重新定位，将站位北移，搬回最先规划的位置处，既有地的征地拆迁照常进行，列入南京北站的建设区域范围。仅仅争取年内开工？最新的南京北站规划概念图已经被网友们翻出来了。
南京北站模型图.jpg

从这两张图上可知，南京北站好像和国内绝大部分车站的设计都不一样，好像差别巨大。下面我们来看看它的具体设计图到底是咋样的。
南京北站分层布置.jpg

从这个结构上基本可以断定，南京北站最顶端为高架车站的场站层，也就是平时我们所熟悉的高铁动车到发层，这层位于地上2层，也就是一般我们说的第三层；第二层为车站候车层，也就是候车室。
这样看来，南京北站的车站设计与我们目前熟悉的车站差别巨大，它基本是把列车到发层作为候车室的屋顶了。这样的设计估计是无奈之举。因为南京北站西侧为京沪铁路，沿江高铁引入车站时必然是高架跨国京沪铁路，再结合周边地市缘故，南京北站到发层不得不把标高做的很高，这样如果在到发层上面配置候车室，那么车站将非常高，城市道路建设的高架桥那个高度将承受巨大的成本。南京北站这样的设计国内很少见。
北极阁.jpg

不管如何，还是希望南京北站早点开工，这样北沿江高铁将更好的服务群众，南京铁路枢纽也会进一步强化，真正成为全国十八大铁路枢纽之一发挥其应有的贡献。

逍遥王子 · 发表于 2018-9-14 16:59:42

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来安.青芷汉服 · 发表于 2018-9-14 17:02:13

房价蹭蹭蹭！

海棠无香 · 发表于 2018-9-14 17:03:54

技术贴，赞一个！

@紫芸飘雪@ · 发表于 2018-9-14 18:23:56

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单行道地独行 · 发表于 2018-9-14 18:27:31

实在搞不懂啊论坛天天关注南京的发展不知道是什么情况

詠恆 · 发表于 2018-9-14 19:19:25

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三飞 · 发表于 2018-9-15 07:04:58

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骑着蜗牛看世界 · 发表于 2018-9-15 07:18:10

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新安镇小蜜蜂 · 发表于 2018-9-15 07:56:55

天天出差，天天坐火车吗，还是想炒房

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南京北站规模8台16线，引入多条干线高铁

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