大英镇广佛村“山寨柴油”生产链

香茗

打击不法分子，

香茗

油是省一元钱，车子受损，哪头轻哪头重。

真人

这些不法分子要严厉打击！

坛韵

利益之下，真是无法无天了，
各种隐患的出现一定要在源头制止

No.万

我经常路过那里 我问是什么厂 他们说是什么化工厂 搞不清楚 原来是搞柴油的

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新华社ＸＨＴＶ南京专电（记者：刘兆权、吴新生、潘晔、朱旭东　编辑：张如仪）：一台锅炉、几只油桶，小作坊也能炼柴油（我们一个月生产量是２００吨到３００吨样子）；标准低、质量差，使用存在安全隐患（闪点过低的话，他有可能在气缸燃烧的时候产生爆燃，爆燃的话会产生撬杠啊，对车辆产生一定的损伤）。敬请关注《新华纵横》－－《揭密“山寨柴油”生产链》。
【记者出镜】今年９月２日，国家发改委宣布上调成品油价格，其中０号柴油价格每吨上调３００元。在江苏，０号柴油的最高零售价格提高到了每吨６８６５元。随着油价的提升，一些不法之徒也开始做起了文章。在南京市的六合区一带，一种名叫“小油”的山寨版柴油正在悄悄热销。
解说：江苏省淮安市市民吉文楷经营着一家旅游运输公司，专门从事长途旅游运输业务。因为跑长途，耗油大，为节省成本，公司的车辆多数指定在南京市的六合区加油。
【同期】江苏淮安市外侨旅游运输公司董事长　吉文楷：
听说就是在六合那边，相对来说要比其它地方的柴油要便宜到一块钱一公升，因为我们公司有２０几台大巴搞营运的，你想，一公升就便宜一块钱，我常年在那边跑，那要便宜多少钱？
【解说】油钱是节省了，但令吉老板头疼的是，公司刚买不到一年的几辆大巴车几乎同时出现了异常，其中还有一辆车在外出的路上“趴窝”了。
【同期】江苏淮安市外侨旅游运输公司董事长　吉文楷：
这个问题主要就是因为我们驾驶员贪图那个一块钱的便宜，加了那个所谓的柴油，实际上那种柴油就是网上讨论的那种山寨柴油，我这边有两台车发生了这种情况，后来这两辆车到维修厂里去检测，去维修，两台发动机又进行了检修，总共花掉了我不到两万块钱。
【解说】原来，发动机故障都是“山寨柴油”惹的祸。记者随后前往位于南京市北１０多公里处的六合区进行调查。记者在这里了解到，这种假柴油销售很火暴，仅六合区的新集镇就有好几家窝点。在一家油品店里，这位杨姓老板告诉记者，他随时都能搞到这种名为“小油”的山寨柴油。
【同期】暗访售油店：　
（小油有没有呢？）小油有，我可以帮你联系。（那你给我点样，我带点回去。）这个地方没有。你一次要多少？（就几吨吧。）一次要几吨啊？（不会要太多。）那估计要５５００（一吨）样子。（划到多少钱１斤呢？）划到２块６、２块７样子。
【解说】报完价格后，这位杨老板提醒记者，这样的小油不能直接加进汽车做燃料，需要勾兑后才能使用。至于“小油”的来路，杨老板却讳莫如深。
【同期】暗访售油店：
那个油不好。（那车烧有什么危害啊？）那个肯定不能烧，那个人家回去肯定要掺的，而且掺的话，掺国标油，而且比例还不能瞎掺。（我要是从你这进，你从哪弄小油呢？）你丢个电话给我，你联系好，我肯定就有办法帮你弄到。（等于你有办法弄到油？）嗯。我有我的路子，懂吧？我有我的路子，这种东西不怎么合法的。
【解说】记者随后又来到了南京市的葛塘镇，在葛塘马汊河大桥附近的一排低矮的平房里，这位身穿黑色衣服的中年妇女告诉记者，他们的“小油”都是自己生产的。在记者的要求下，这位妇女通过电话跟老板请示后，准备带记者前往他们的生产作坊。
【同期】售油店老板娘　：
他们又没有车子，啊？那我带他们过去吧，走。

【解说】记者搭上这位女老板的车后，大约２０多分钟时间，就到了紧邻六合区的安徽省来安县大英镇广佛村。记者看到，柴油小加工点就坐落在村子外面的一片低洼地里，四周是长满玉米的农田，看上去十分隐蔽。现场除了几只乌黑的油桶和一台锅炉外，就是满地的油污、成堆的煤渣和凌乱的电线。
【同期】暗访山寨柴油生产人员：
（今天不生产啊？）不生产，这两天没生产。（那我们平时要用油，你们这个都能保证啊？）都能保证，你要多少有多少。（你们平时怎么送油啊？）我们都是按吨。（按吨的话就是大罐子？）这个是５０吨，这个是８０吨。（那就一般要用多大的卡车？）随便你们，看你们要多少，我们１个月生产量是２００吨到３００吨样子。
【解说】交谈中，这位穿黑色衬衫的陈姓老板不但给出了具体的价格，还表示可以出具发票。　
【同期】暗访山寨柴油生产点：
（你最低给我多少？）最低５０００，５０００一吨，２块５一斤。（这个油不是那个油？）这个油就是柴油，这个油就是跟国标油柴油稍微差一点，差在哪里呢？就是十六烷值，他测值，十六烷值差一点。但是你如果冷却用，它性质是一样的，我自己生产的。（效果呢？）效果你就通过自己用了，也许比国标油还好，也许不如国标油。（你这里还开票啊？）你要什么票啊？增值税票啊？可以可以。
【解说】记者了解到，这种“山寨柴油”的生产方式并不复杂，只是将废渣或者底油进行二次的提炼，生产中既没有检测设备，也没有任何消防安全措施。一位不愿透露姓名的知情人向记者道出其中的秘密。

【同期】油炼业业内人士：
（一般的工艺是怎样处理的？）一般正常的话两个步骤是需要的。一般过滤，它的含杂质的量比较多一点，第二个就是染色，因为废油或者废渣的话，颜色和正常柴油差距会比较大一些。
【解说】据介绍，由于这种柴油加工工艺简单，价格低廉，市场销路一直很好，而消费最集中的大多是农村地区，除了机动车辆外，许多农用机械和一些加工作坊都成了山寨柴油的受害对象。
【同期】油炼业业内人士：
（一般的这种油的销路情况怎么样？）我了解到的一般像一些小的作坊，小的工厂需要用到柴油。还有就是一般这种小型加油站吧，就是很小的私人的加油站。  
【解说】离开现场后，记者把陈老板给的油样带到中石化江苏石油分公司，负责质量的蔡必华主管告诉我们，这样的柴油单从品相上看，无法分辨真伪，需要专门的检验机构才能做出鉴定。记者随后又将油样送至江苏省产品质量监督检验研究院工业油品检测室。
【同期】江苏省产品质量监督检验研究院工业油品检测室技术主管　薛彦军：
检测结果，主要是闪点不合格，闪点是３８度。
【解说】检验结果表明，“山寨柴油”的闪点值只有３８℃左右，远远低于国家５５℃的最低规定标准。
【同期】江苏省产品质量监督检验研究院工业油品检测室技术主管　薛彦军：
闪点这个指标在柴油里面，它主要是安全指标，就是它能保证在使用时的安全性，包括存储时的安全性。闪点过低的话，他有可能在气缸燃烧的时候产生爆燃，爆燃的话会产生撬杠啊，对车辆产生一定的损伤。应该说它虽然便宜，但往往在使用的过程中，得不偿失。对发动机造成的影响，你维修的时间，短期内看起来好象是便宜了，使用成本其实是增加的。
【解说】使用“山寨柴油”不仅存在安全问题，由于它产量大、布点多，在很大程度上也扰乱了国家成品油市场。那么这样的柴油，它的原料从何而来？其间又有多大的获利空间呢？　
【同期】（匿名采访）油炼业业内人士：
现在主要一般都是从大的炼厂有那种炼油剩下来的油渣、废渣，还有大的储罐清洁罐底的底油。
【解说】这位知情者告诉记者，“山寨柴油”所使用的原料就是一般的废渣、底油，成本大约在每吨１０００元左右。通常情况下，每３吨油渣就可炼出１吨山寨柴油，按每吨５０００元的价格计算，一吨“山寨柴油”就有２０００元左右的利润空间。照这家黑作坊每月两百吨的生产规模，平均一天的利润就有万元以上。
【记者出镜】这些黑油作坊采取异地生产、异地销售的方式，违规生产销售不合格的山寨柴油，以逃避有关部门的检查、处罚，这种现象在苏皖交界的南京、来安地区大有蔓延之势。为规范油品市场，杜绝安全隐患，希望有关部门加强监管，重拳出击，及时斩断“山寨柴油”这条灰色产业链。感谢收看本期《新华纵横》，再见。
片尾人名字幕：制片人：郭维莹记者：刘兆权、吴新生、潘晔、朱旭东制作：赵龙兵配音：张如仪监制：郭维莹总　监　制：吴锦才新华社出品（完）

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