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发表于 2010-8-20 18:09:42
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本帖最后由 bmhcydx 于 2010-8-23 11:11 编辑
以下是滁州市发改委就滁宁轻轨问题的答复：
一、项目推进进展情况
市委、市政府高度重视《南京都市圈综合交通发展规划（2008-2020）》中率先提出承载滁州与南京两市快速交通的滁宁城际铁路项目前期工作，市委主要领导亲自调度，市直责任部门加快推进。2009年6月，项目推进工作组成立后，在市级联系领导亲自带领下，开展了赴合肥考察学习城轨推进经验，与南京加强项目规划对接，比选项目规划设计单位，多次赴武汉与铁四院开展项目规划研究，多次到省发改委争取支持，开展与中铁建的央企对接合作等一系列工作，取得了显著成效。2009年12月，受我市委托，铁四院编制完成《新建南京至滁州城际轨道交通规划研究》，推荐方案建议：项目以南京跨江地铁3号线林场站为起点，经南京永林、来安汊河、南谯乌衣、高铁滁州站至城南新区，我市境内全长30公里左右、估算投资约25亿元（项目总长约50正线公里，估算总投资40亿元），双线设计时速200公里，我市境内规划设置4个城际中间站。今年1月，国务院批准《皖江城市带承接产业转移示范区规划》，明确提出加快城际铁路建设，构建与东部地区一体化布局的快速客运铁路网。今年2月，铁道部将《长江三角洲地区城际轨道交通网规划（2010年调整）》报送国家发改委审查，预计下半年上报国务院审批。经过积极争取，该规划已分别将滁州至南京城际铁路段纳入近期实施的南京—（经滁州）—合肥城际铁路和远景实施的南京—（经滁州、蚌埠）—淮北城际铁路项目中。今年4月，市级联系领导亲自率领市直有关部门负责人，就进一步深化推进滁宁城际铁路项目前期工作，再赴武汉与铁四院进行商谈，委托铁四院启动滁州至南京城际铁路网方案研究（代项目预可行性研究）工作。今年6月，铁四院根据双方商谈的建议，提出《滁州至南京铁路网规划方案》编制大纲，计划结合长三角城际铁路网审批进展，完成我市境内项目的线路走向方案研究和地区布置方案。在7月16日市委理论学习中心组学习会议上，李耀才副主任就滁州至南京城际铁路项目推进情况、存在问题和下步工作进行了专门汇报。
二、推进存在的主要问题
目前，国家发改委正在组织对铁道部上报的《长江三角洲地区城际轨道交通网规划（2010年调整）》进行审查，预计年底前国务院可正式批准该规划。按照国家铁路基本建设程序要求，城际铁路项目必须依托国务院批准的铁路网专项规划，经铁道部同意或受铁道部委托，才能深化开展规划项目的前期工作。也就是说，只有铁道部才有权委托已纳入铁路网规划的项目开展前期工作。由于目前国务院尚未批准规划，铁道部没有启动合肥至南京城际铁路项目前期工作，对于只是南京—合肥或南京—淮北城际铁路项目中的一段，铁道部不会立即启动具体项目的前期工作，现阶段铁四院也难以接受我市委托，就规划中的某个项目或某个项目中的某段工程，开展预可行性研究报告编制。经我市争取，并与铁四院商谈，现阶段铁四院只能适时启动开展我市境内铁路网项目的方案研究。
三、下一步工作打算
为实质推进项目前期工作，争取有利于滁州长远发展和促进滁宁同城化的建设方案，经双方协商，近期铁四院将视国务院批准规划情况，适时启动《滁州至南京铁路网规划方案》编制工作。我市将继续提请铁四院在方案研究时，进一步对南京—（滁州）—合肥、南京—（滁州）—蚌埠—淮北、南京—滁州三种方案进行比选，就城际铁路穿越滁州城市规划区的线位和沿线站点布置，以及在京沪高速铁路滁州站附近设置综合交通枢纽的可行性进行深入研究。以利于我市切实做好滁州境内城际铁路通道的规划预留，及早进行城市规划用地控制和沿线土地利用规划调整提供依据。下一步我市将加紧衔接铁四院加快滁宁铁路规划方案编制工作，加强与省发改委、省铁路办工作对接，争取在国家和省规划中，提出有利于滁宁同城化的项目规划、建设和实施方案。
滁州市铁路办
2010年8月15日 |
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