物流航母将现滁州

未完成

。。。
这么说，汊河遍地是黄金啊。。

bmhcydx

这是来安真正的大好机会
中国日报也有此消息http://www.chinadaily.com.cn/dfp ... ontent_1449616.html

aima

“商贸物流枢纽”原来在这里呀

木子李

希望不是为了来圈地的

bmhcydx

希望不是为了来圈地的
木子李 发表于 2010-12-27 12:44

   就是，真的不欢迎来圈地的。物流枢纽建成后对来安的经济发展有着不可估量的推动力

从前2

就是，真的不欢迎来圈地的。物流枢纽建成后对来安的经济发展有着不可估量的推动力
bmhcydx 发表于 2010-12-27 17:19

    建成后每年100亿的财政收入不知能否达到

准备了

这个项目据说是立足全国放眼世界的大手笔，既然如此，仅仅从来安汊河这个地方来说并不足以能说明项目的好坏。如果全球经济放缓，或中国经济衰退必然会对该项目带来严重冲击。从这个项目规划本身来看，“商贸物流”并不是严格意义的实体经济，也不是引领时代潮流的新兴产业，更多还是传统第三产业的集中拼盘。本人并不十分乐观。
    正如楼主所说，商贸物流应集中在交通枢纽，特别是全球性的基地，目前中国最适合的应该是上海和深圳等基础设施配套，人文环境完备的地方，来安汊河恐怕远远不行。
    但是，在当前所谓皖江开发的背景下，这个项目来的正是时候，因为政府有强烈的投资冲动。可是亚当.斯密说：“资本一般思考的是自己具体业务的利益，而不是社会利益，他们的判断即使是以最大限度的公正而做出的（并非任何情况下都是如此），也更多地取决于关于自身利益的考虑，而不是社会利益的考虑”，又说：“资本比乡绅优越（土地占有者，笔者加注），并非由于他们更了解公共利益，而在于他们对自己利益比乡绅（土地占有者，笔者加注）对自己的利益了解更多。正是由于他们更了解自身利益，他们常常利用乡绅（土地占有着，笔者加注）的慷慨劝说乡绅们（土地占有着，笔者加注）放弃自己和公共利益”。当前我们国家的实际情况地方政府才是土地实际占有者（好比是乡绅），而资本的劝说对象也正是地方政府，所以在此，我劝说地方政府，在资本面前，必须保持应有的清醒和自尊，以免落入漩涡，甚至中了圈套，自己的利益和公共利益千万不能轻易放弃。这里资本的目的如前所说好像并不不是经营，那是什么呢？恐怕就是占有越来越稀缺的自然资源——土地了。
    南京湾欲用的土地，是我们来安的最后一块最具开发意义的风水宝地，这里的土地资源对我们来安来说是十分稀缺的。一旦投资不当，将祸及来安未来发展，甚至给我们带来社会成本灾难。如果象南京湾这样大而不当的项目，本人斗胆不客气地说：“不如放弃！”

幸福一家人

希望我们来安，越来越好！

bmhcydx

建成后每年100亿的财政收入不知能否达到
从前2 发表于 2010-12-27 17:39

    能达到50亿也不错了呀

无剑

大吃一惊！