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个个生猛 小型涡轮增压高性能车盘点

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2012-2-14 16:03:39 | 显示全部楼层 |阅读模式




Corsa (欧宝)OPC是以第四代Corsa为基础,在外观、內饰以及动力上经过修改而成的顶级性能版本。首先在外型上,Corsa OPC反应了以运动性能为优先的取向,三角形蜂窝进气口和后视镜、宽大的后扰流板、位于尾部中央的三角形单一排气管以及整车有力的线条等,都让它成为吸引眼球的机器。
Corsa OPC搭载了一台1.6升涡轮增压发动机,最大功率141kW(192马力),峰值扭矩230N•m,并且还可以通过一个“动力激发”功能将峰值扭矩瞬间提高到260N•m。如此一来,再加上前轮驱动和6挡手动变速箱,这款三门掀背版小型车从静止加速到100km/h只需7.2秒,在5挡下从80km/h 加速到120km/h耗时仅6.7秒,极速可以达到225km/h,没有愧对它OPC家族的身份。




Polo的外形设计原本就与高尔夫一脉相承,所以在Polo GTI身上很容易找到高尔夫GTI的设计元素。比如带有红色边缘线的蜂窝状进气隔栅,双排气管,以及GTI系列标志性的“战斧”合金轮辋和红色制动卡钳。除此之外,Polo GTI的车顶被涂成黑色,给人以“碳纤维”的假象。Polo GTI的内部也是GTI系列的传统风格,包括平底式多功能方向盘和带有彩条的运动座椅。
Polo GTI的心脏: 1.4升TSI发动机直接来源于大众集团旗下的西亚特Ibiza Cupra,这台发动机采用涡轮和机械双增压技术,在怠速至3000转/分时采用机械增压,更高转速时涡轮增压介入。该发动机在6200转/分时输出 180马力的最高功率,在2000转/分即可输出249牛•米的最大扭矩。而XDS差速装置和7速DSG双离合变速器一个都不缺,使Polo GTI可在6.9秒内冲刺百公里加速。




嘉年华ST到目前为止依然是以概念车的身份出现,然而无论是三门版本还是五门版本,都很有可能最终成为量产车型。福特表示,五门版本将会是一款“面向全球市场的性能车型”,这是不是暗示中国市场也会出现五门版嘉年华ST呢?
三门版和五门版嘉年华ST概念车也打在全新的1.6升EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机,最高功率180马力,最大扭矩240牛•米。与大哥福克斯ST一样,嘉年华ST也是前轮驱动,动力通过六速手动变速箱传递。




Sonic RS采用的是一台Ecotec 1.4升涡轮增压发动机,其最高功率为136马力,最大扭矩200牛•米,可匹配六速手动变速箱或六速自动变速箱,雪佛兰暂时未公布这款车型的性能和燃油经济性数值。为了迎合动力的增加,Sonic RS是系列中唯一采用四轮碟式制动的车型。
其实早在这一代爱唯欧/Sonic两年前在北美车展以概念车身份初次登场时,就是以“RS”的形象出现的。此次推出的Sonic RS的量产车型拥有不少独特的外观升级部件,使之比标准爱唯欧/Sonic车型更富攻击性,部分设计元素正是来源于当年的原型概念车。这些外观升级包括重新设计的雾灯、RS进气格栅、新的车顶扰流板以及双排气管等等,17英寸合金轮辋的造型也与爱唯欧RS概念车相似。当然,作为该车型的重要特征,车身内外的“RS”标记自然少不了。

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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2012-2-14 16:31:33 | 显示全部楼层
请问老弟买车?
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[LV.10]以坛为家III

 楼主| 发表于 2012-2-14 16:37:37 | 显示全部楼层
回复 2# 小岗村人


    哈哈~~~~哪里哪里,只是多给大家介绍一些新车型,对大家买车多少有点帮助吧。
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2012-2-14 19:05:58 | 显示全部楼层
鉴于溪边竹人先生对汽车的热爱、对汽车的通晓和博闻,本人建议,由溪边竹人版主兼任【有车一族】板块的版主,请论坛办公室参考更多坛友意见后议定。
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-2-15 12:02:01 | 显示全部楼层
个个都是油老虎,满足了速度的快感
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[LV.10]以坛为家III

 楼主| 发表于 2012-2-15 13:58:56 | 显示全部楼层
回复 5# liujian


    你还真OUT了,请看http://www.laianbbs.com/bbs/viewthread.php?tid=912782&extra=
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-3-4 20:46:39 | 显示全部楼层
我就想把我的A3改个涡轮增压,就是不知道哪有改,能不能改!
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[LV.10]以坛为家III

 楼主| 发表于 2012-3-4 20:52:11 | 显示全部楼层
回复 7# 小人物小理想


    改装的和原配是两个概念。原配车的发动机是根据涡轮增压来设计的。而改装的,就要以牺牲发动机寿命来达到增压效果。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2012-3-5 10:04:19 | 显示全部楼层
{:soso_e175:}
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2012-3-5 10:04:30 | 显示全部楼层
{:soso_e176:}
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