理性对待正在拓宽修整的滁来路

立兄

关于滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。 对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

关于滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。 对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

关于滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。 对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

关于滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。 对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

关于滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。 对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

关于滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。 对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

一、滁来路的道路、桥梁等建筑工程对施工环境气温条件是有要求的。为了保证工程质量，避免不必要的浪费和损失，即便某些工程暂时停工也是可以理解的。明知不可为而为之，明知会造成质量问题而强行施工是明智、理性之举吗？ 所以就会有春节期间的停工、雨雪时段的停工。

二、对于滁来路又拓宽施工，（转发）作为一个普通网民，我的理解为，一是进一步贯彻张宝顺书记关于大滁城建设的重要指示，加快滁来全的同城化建设；二是随着新城区建设的步伐不断加快和呼应琅琊新区的国家级承接产业转移示范区的功能发挥，必须用城市道路来取代城际公路；三是从发展的角度看，来安的西外环可能不久就要更名为西一环，南已规划，北已开发，从南洛立交经平阳、双塘再修一条西二环以扩大城市面积，疏导城市交通，带动城北发展不是没有可能。以上只是个人浅见，也许是痴人说梦。同时，重复建设确实浪费资源，劳民伤财，要合理回收利用建筑材料和保护绿化树种，希望相关部门加以考虑，把老百姓关注的好事办好，实事办实。

三、 最重要是要理性对待修路期间造成的交通不便、要看方向、看发展、看未来。知道这条路将来给我们带来的种种好处，我们就心情好多了

初出茅庐

支持来安修西2环（南洛高速--复兴路），今年春节假如没有西环城路，可想而知交通会是什么样子，建议早把多条新修的断头路修通，另外北门十里变电所附近应修一条连接张山玉带和复兴路的北外环，这样来安的交通会大大改善。

来安普通人

我只关心路啥时修好，不关心某些人“成绩”、返点。你懂得。。。。。

千城

。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

七彩云开

不管怎样尽早修好，太绕路

彡林

严重支持第一条，拍脑袋决策。。。。

来安小虫

路过、弱弱地说句：路呀、你早点修好！

第一次吃肠粉

这都什么呀！
想装高层次别折磨我们呀！

乐享安全

浪费流量啊……