为何容不下一个青龙街

华府书童

现在这样，挺好。

dfl2222

海鱼 发表于 2012-9-24 23:29
其实青龙街的堵，主要还是车辆问题，路上不怕人多，就怕车多，看看新加坡，英国伦敦，他们怎么对待马路堵得 ...

强烈建议把此想法转到县长信箱和市容局，既增加政府税收又遏制车辆出入。

城北一人

青龙街他是一条街道，不是市场，卖菜就应该进市场，政府规划建设了新市场，商贩只为个人利益不愿意去，实及不该。

来安涵涵

我是一直支持楼主的，

LFF

海鱼 发表于 2012-9-24 23:29
其实青龙街的堵，主要还是车辆问题，路上不怕人多，就怕车多，看看新加坡，英国伦敦，他们怎么对待马路堵得 ...

支持楼主的意见，如果仅仅是行人和自行车进去的话，路况还是比较畅通的，堵得根源就在其他车上，特别是马自达和流动板车，希望大家都能齐心协力，把治理青龙街当成自己的事，相信肯定会有成效的

来去人生路

就目前的情况来看，不让任何车辆进出，确实是有效之举！能大大减缓青龙街道压力！
但是，车放在什么地方，政府需要安排好（可以在接近对方设个收费停车场----只是停自行车、电瓶车、摩托车等小型车）！这样，也就能有效的减少骑车买菜的人，如果加之收费（是否合理估计不计），估计骑车买菜的会减少一部分！

一心一境

应该把青龙里的单位，好像就个农委，还有文明办什么的都迁出去，禁止机动车进入，规范一下卖菜的秩序。降低或取消新菜场的入驻门槛，甚至给些激励措施，促进菜农们进场卖菜。政府建个新菜场当摆设地？
现在也确实过分了，卖卖蔬菜也罢了，卖肉的都占路边了，水产什么地都上路，想不堵，想不脏，开玩笑嘛！

什么时候县老爷的心思真正用到老百姓身上了，青龙街根本就不是个问题！

我爱纪委

冷漠的人啊

liujian

城市改造虽要有超前意识，但严重脱离生产力实际的以局部利益为出发点的“跃进”，最终是要付出沉重代价的。小到一条街，到到一个国家，道理简单，统治阶层不按规则出牌的屡屡“失禁”，最终会让百姓伤不起，进而最终走进历史车轮的辙印。

yy春风秋雨

楼主说的有些片面，好像不是脏了一条青龙街，干净了整个来城哦。