德基德克尚酷2.0t刷ECU 引擎潜力激发

改装达人

德基德克尚酷2.0t刷ECU  引擎潜力激发

低而宽的车身，流畅的侧面线条均映射出属于这个年代的时尚光影，也曾被誉为“大众最酷双门轿跑车”。的确，不管是从正面还是侧面，这款尚酷2.0t都完完全全符合这个年代驾车一族所宣扬的时尚以及与众不同的个性。经典大众元素依旧保留，但其实又注入了新的时尚元素，表面曲线优雅，实则动感十足。Scirocco 2.0 t其实在性能上也是毫不逊色，是一款更偏重于操控的紧凑型轿车，适用于玩车发烧友。如此一来，想要拥有更速度的驾驶乐趣，则需要对其进行ECU的升级，改善其原有的工作环境，从而激发所潜藏的动力。

2.0升4缸涡轮增压发动机给这款尚酷2.0t提供着动力，最大210P马力，扭矩峰值为280Nm。官方公布最高车速为238km/h，百公里加速时间为6.9 s（很想试试）。

大众尚酷2.0 t本身就是一款跑车，其设计动力时按原则上来讲，已经是符合跑车该有的速度，为什么还要对其进行ECU升级？其实，ECU升级是目前最具技术含量的汽车改装，升级的原理是根据车辆具体的实际情况来适当的改装发动机的工作参数，最大限度地发挥发动力的潜能，对隐藏的问题进行修正，使其性能达到最佳的优化。所以对于那些追求更野性、更速度、更个性的驾车一族来讲，车本身的动力远远不能使其得到期望的驾驶乐趣。德基德克专业的ECU升级，工程师接下来将会对这款具有这个年代时尚光影的大众Scirocco 2.0 t升级。

改装前测试、拆ECU、连接设备，开始读取原车数据（尚酷2.0t刷ECU用的是CMD设备操作的）。

然后是调校数据过程，中间需要1-2个小时，之后开始写入数据，完成后将ECU安装好，ECU升级到此结束。

刷ECU后试车，感觉动力更加澎湃，起步加速明显比之前迅猛，推背感变强了，二次加速动力更充足。涡轮增压的发动机刷ECU提升的数据是比较大的，看看改装前后的数据对比：

ECU升级前

最大功率：155/5100-6000 kw/rpm      最大扭矩：280/1700-5000 Nm/rpm

ECU升级后

最大功率：190/5100-6000 kw/rpm      最大扭矩：370/1700-5000 Nm/rpm