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宝贝来家了,先上一点作业,以后补上。

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2013-2-5 16:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
快过年了,家庭添加了新成员-----东风风神H30CROSS,拜年走亲戚也方便了很多,先上几张照片,一路上车也弄脏了,洗洗后再上图。呵呵呵呵~~~~

滁州国际车城

又是红色,不喜欢,太女性化。

就是她了,小萱萱也爱上她咯!

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[LV.10]以坛为家III

 楼主| 发表于 2013-2-5 16:41:23 | 显示全部楼层
本人什么时候能不愤青哦?!日本车再好,怎么就喜欢不起来涅?
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[LV.10]以坛为家III

 楼主| 发表于 2013-2-5 16:48:24 | 显示全部楼层
从名字我们就能看出,H30 CROSS是由H30改进而来,所以两车在尺寸上十分接近,H30 CROSS的长宽高分别为4336/1760/1528mm,其长度比H30略长68mm,车宽增加了20mm,车高增加了46mm,这主要是添加的车身包围和车顶行李架,以及升高的离地间隙所导致的,但H30 CROSS的轴距依然维持2610mm,与H30一致,说明两车在底盘方面没有太多变化。

内饰方面H30 CROSS与H30基本保持了一致,同样以深色内饰为主色调,间接加入银色装饰件,配合红黑相间的织物座椅显得运动感十足。值得一提的是,从S30到H30,再到现在的H30 CROSS,内饰的整体做工都在不断进步,例如方向盘的真皮手感就十分不错,此外你也很难找到裸露的螺丝,一些经常接触的地方也是用了防滑的橡胶材质。

方向盘算是H30 CROSS内饰最大的改进。不但造型有所改变,还增加了音响控制的快捷按钮,提高了驾驶的便利性。此外喇叭也由在灯光拨杆处换到了方向盘上,更符合大家的使用习惯。

H30 CROSS售价在9-11万之间,主要对手锁定在铃木的SX4和日产骊威,前者是老牌的跨界车,而后者则是跨界和MPV的一种混搭,简单看H30 CROSS似乎都不占优势,但自主品牌一贯的高性价比相信会吸引不少消费者,风神最重要的是让大家熟知这个品牌,而这段路相信还要走一段。

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[LV.8]以坛为家I

发表于 2013-2-5 17:02:26 | 显示全部楼层
原想准备鞭炮的,但为了环保还是在回帖里祝贺吧!
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[LV.7]常住居民III

发表于 2013-2-5 17:12:34 | 显示全部楼层
很漂亮的车~~
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[LV.7]常住居民III

发表于 2013-2-5 17:24:16 | 显示全部楼层
赞一个!!!
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[LV.7]常住居民III

发表于 2013-2-5 18:38:03 | 显示全部楼层
我也是不喜欢日系车,这个车家用不错。
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2013-2-5 19:33:33 | 显示全部楼层
不懂车的,也来祝贺下...............{:soso_e182:}
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[LV.7]常住居民III

发表于 2013-2-5 19:37:49 | 显示全部楼层
漂亮、适用,祝贺溪版换新车!
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2013-2-5 19:54:52 | 显示全部楼层
先祝贺一下溪版,车型不错,貌似空间也比较大,
不知道油耗怎么样???
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