4款搭载高效变速器车型推荐 就是要省油

溪边竹人

推荐车型一：一汽大众高尔夫6

厂商指导价：13.89-16.78万元

高效传动系统：DSG双离合变速箱

DSG双离合变速箱集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身，兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体，开创了全新变速箱技术的一个新时代。

车型简介：

高尔夫6的外观的确让人喜欢，简洁的设计配合简单的线条，却营造出一副动感时尚的外形，少量的镀铬处理运动的恰到好处。抛弃了大嘴的设计后却也依旧保持着相当不错的外观。高尔夫6相比于同平台的老款速腾，仅仅是车长缩短了345mm，而车宽和车高则相应增加了26mm、18mm，轴距同为2578mm。

出自PQ35平台，因此内饰的部件位置和速腾等35平台的车型差异并不大，但经过重新设计的高尔夫6依旧让我们眼前一亮，更具时代感的内饰设计还是让我们非常欢喜的。内饰软性材料的使用，更富人体工学的设计，让我们可以零距离体检6代高尔夫的改变。

发动机方面，有1.6L和1.4L两种排量，对于1.4L发动机，大家已经很熟悉了，著名的大众TSI涡轮缸内直喷发动机。反倒要说说1.6L发动机，其发动机并非是现在速腾搭载的1.6L 单缸2气门发动机，而是采用了上海大众使用的1.6L 单缸4气门发动机，最大功率77Kw/5600rpm，最大扭矩155N·m/3500rpm，相比于速腾的74Kw/6000rpm，145N·m/3800rpm增加了不少。

推荐车型二：日产新骐达

厂商指导价：10.53-15.68万元

高效动力系统：模拟6速CVT变速箱

CVT变速箱通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。

车型简介：

新骐达车头前脸以“X”的造型为主体，这样既能使前脸的造型更有运动特征，也能使得大灯、雾灯与进气格栅更好的融为一体，在视觉效果上也显得更加协调。再加上发动机盖上两条凌厉的线条，整个车头显示出了前所未有的冲击力。车长由原来的4250mm上涨到4295mm，车宽由原来的1695mm上涨到1760mm，车高略微下调，由原来的1535mm下降到1520mm，但轴距由原来的2600mm一下上调到2700mm，轴距整整增加了十厘米！由此可以想象到车内的空间也宽敞了不少。

内饰的设计相比老款感觉提升了一个档次，并且涡轮增压车型与自然吸气车型基本没有差别，对于新骐达内饰风格的变化我们表示肯定。整体感觉比较时尚，视觉感受也比老款要舒服，中控台上流畅的线条让整个车内氛围变得轻松很多，富有生气。

新款发动机采用了DIG+Turbo技术，相比于现款车型发动机的最大功率80Kw，涡轮增压车型上涨到140Kw，自然吸气车型上涨至93Kw。最大扭矩由原来的153 N·m，涡轮增压车型上调至240 N·m，自然吸气车型上调至154 N·m。

推荐车型三：一汽大众-奥迪Q5

厂商指导价：38.36-56.77万元

高效动力系统：8速自动变速箱

8速自动变速箱由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。而更高的整体齿轮比，也提高了自身的加速度值，其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。

车型简介：

奥迪Q5的设计还是走的一条相对比较保守的路线，不论是车身的轮廓设计还是线条设计方面都与其同品牌的老大哥Q7有几分相似，不过由于整车尺寸更小，所以看上去给人的感觉更加紧凑，再有Q5对于整车头部和尾部的设计都应该算是比较成功的，所以整车给人的感觉十分协调，也十分漂亮。

2,807毫米轴距为国产奥迪Q5营造了充裕的车内空间。前排空间的奢侈不用过多赘述，但后排同样充裕，让很多人对这款看似紧凑的车型改变看法。后排座位腿部空间充分，可以轻松放下如双肩包等随身物品，空间仍然很充裕。后排乘坐两人时相当宽裕，三人乘坐左右空间仍不显紧张，但中间席的腿部空间略微不便，不宜长时间乘坐。

国产奥迪Q5配备的2.0升TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，这款四缸发动机结合涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统三项先进技术。 在1,500至4,200转每分的转速区间里可持续输出350牛•米的最大扭矩，最大功率达155千瓦（211马力）。国产奥迪Q5 2.0TFSI的0-100公里/小时加速时间8.6秒，完全可以满足对驾驶乐趣要求高的消费者。

推荐车型四：上汽MG3

厂商指导价：6.97-10.37万元

高效动力系统：AMT变速箱

AMT变速箱工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。而正因其来源于效率更高的手动变速箱结构，所以其效率也优于普通的自动变速箱，从而减少燃油消耗。

车型简介：

既然是款名爵汽车，那近来流行的Faceted Flow家族设计方式自然会应用在MG3身上，目光犀利的熏黑妆鹰眼式前照灯圆润中不乏锋利线条，灯组内部的反射罩上还配有“MG”字样，虽然不是多新颖的设计，但却能换来不错的细节效果。不过年轻人喜爱的LED日间行车灯却没有在MG3上出现，也许有不少人对其仅停留在装饰作用。格栅和前进气口虽然是分体式设计，但蜂窝状进气口却很好的将两者结合起来，正八边形中的MG字样在阳光下熠熠生辉。底部的六边形进气口带有外凸效果，大尺寸的它体现出不错的运动感，且不论车型性能如何，至少看起来感觉不错。

和不少车型都将自己的内饰设计的更为复杂，以突显其富有科技感或者是时尚感不同，MG3采用了名为i-style的极简内饰设计风格，不知是看惯了太多复杂的内饰还是被纷繁的都市所扰，反正看到MG3内饰的时候有种莫名的喜好。不过，鉴于MG3的造型设计，全黑内饰的受欢迎程度会更高些。0.7mm的顶尖装配工艺，体现着合资车型的优势，此前最高的标准也不过是上海大众的1.0mm装配间隙。

MG3搭载的1.5L发动机代号15S4U，配备了VTi连续可变气门正时技术，最大功率80Kw/6000rpm，最大扭矩135N·m/4500rpm。1.3L发动机最大功率可达65Kw/6000rpm，最大扭矩117N·m/4500rpm。

爱上网的猪

是不错GTI很贵，Q5不划算，名爵喜欢烧缸头垫