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春风650NK摩托车 全国统一售价3.78万元

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[LV.10]以坛为家III

发表于 2012-3-26 10:58:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国首款大排量街车——春风650NK,在杭州余杭春风工厂总部正式上市。650NK有橘白、水晶蓝珍、珠白、珍珠黑四种颜色可供选择,全国统一零售价为3.78万元。目前该车排放已通过严格的国三标准,可在全国不限摩城市上牌。

春风650NK整车采用钻石型高拉力钢管车架,抗扭性与轻量化均优于普通钢管二倍以上。加强型钢管式后摇臂,强化了运动车型的驾驶乐趣。配置直列双缸引擎,纤细的车体宽度,令驾驶者得以收窄双脚跨度,与整车溶为一体,灵巧易于操控。

日本原装大口径液压、油气混合式单体后减震,52KW超强动力、加速强劲、极速达到200公里/小时,配合杜卡迪电喷系统,使得百公里综合油耗5.5升,从内到外,几乎满足所有高要求骑士的期待。

650NK独有的安全起步保护功能,可实现强制一档起步,超过8km/h时方可挂入二档,避免快速起步时翻车及人车分离意外的发生。采用车体侧倾传感器,当车体在倾斜超过45度时,发动机7秒内自动熄火。

无论如何,春风在自我摸索的路上又迈出了坚实的一步。的确,650NK已经超越了普通入门级汽车的价格,但是理性的分析,购买650NK的人,绝不是为了上下班代步,而更多的是享受机车带来的乐趣和驾驭感。据说,现在的订单已经络绎不绝,也许不久,我们就能在路上看见这款国产大排量摩托了,我很期待,你呢?

春风CF650NK技术数据:

国内统一预售价:37800元

发动机型式:水冷/四冲程/并列双缸/DOHC/8气门

排量:649.3mL

压缩比:11.3:1

最大功率:52kW (8500r/min)

最大扭矩:62N·m (7000r/min)

供油系统:电子燃油喷射系统


前刹车系统采用300mm菊花盘,有效保证散热

卡钳很普通,既不是nissin,也不是tokico,更不可能是brenbo

水箱面积着实不小,有效阻止发动机过热,延长使用寿命

发动机很帅,这回不会觉得内部“空旷”了

后盘刹相当灵,刹车盘尺寸为200mm

日本原装进口的KYB中置避震器

排气略显粗糙,但声音可以接受,很低沉,完全不是那种扰人的咆哮

电喷系统来自著名意大利品牌杜卡迪,图为650NK喷油嘴的位置、形状

老实说,这种仪表看上去很廉价,不如指针仪表看上去有速度感

前减震器安装了防尘用挡板,东西不贵,但很好、很实用

毫不掩饰街车应有的肌肉感,这就是650NK,看上去就很冲动

刹车灯、转向灯全部采用LED

毫不掩饰自己的高调,它真的来了

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[LV.10]以坛为家III

 楼主| 发表于 2012-3-26 11:03:18 | 显示全部楼层
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[LV.1]初来乍到

发表于 2012-3-26 13:46:45 | 显示全部楼层
鬼才买。。。有这钱,能买到0几年的CB1000了。。。买这中垃圾国产货。。。。要么0几年左右哟的R1
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[LV.5]常住居民I

发表于 2012-3-26 17:01:30 | 显示全部楼层
同意楼上的...
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[LV.6]常住居民II

发表于 2012-3-26 17:13:52 | 显示全部楼层
关键是买来玩不好,会出人命的!
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-3-26 19:57:31 | 显示全部楼层
但是它最大的优势是可以上牌合法上路!
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-3-29 16:11:11 | 显示全部楼层
拉风!!!!
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2012-4-13 09:01:48 | 显示全部楼层
你们懂什么?你买的CBR和R1可以合法上路吗?
要支持国货,这车是可以合法上路的,在JC面前晃悠是不会抓你的

原来溪边竹人也是那么的喜欢摩托车啊!此视频在摩托论坛看过,此车南京曹记有卖
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-4-13 13:13:02 | 显示全部楼层
大饱眼福。
要是年轻能回来的话,很很心,搞一辆,还能吊饰一下。可现在不是那个年龄了,见笑。
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[LV.7]常住居民III

发表于 2012-4-14 00:48:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 小人物小理想 于 2012-4-14 00:57 编辑

推荐楼上看一部电影!最快的印第安人
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