从“104国道水口段的交通事故”引发的思考

再见，过去

来安的客运线路只有一个字形容：乱,不仅仅南京线路，今天南京线路出事故了，《去年南京线路在黄牌也出现撞死人的交通事故》大家都声讨笔伐，其实大家看到的只是表面现象，更深层次的还没有暴露出来，目前来安的客运市场如果没有改变，包括经营模式，管理机制，安全监督，劳动保障等等，以后的来安客运市场还会出现更大的事故,，如果不信，那就让时间来证明，等着瞧。

再见，过去

不了解客运行业的驾驶员以为开客车很风光，很舒服，想尽办法考A1照，其实，说实在的，现在，开客车一点意思也没有，没有休息，经常加班，逢年过节忙死了，别人休息是你最忙的时候，那份辛苦，不开客车是无法切身体会的，那种感觉是让人想发疯的感觉。

小荷尖角

我仿佛有一种预感，来安可能还要出事！请领导们“补牢”吧！！！

远乡草民

是的，上蔡村水口敬老院西边，那一排饭店门口的停车，真的不像安全村啊！

快乐与美好

华府书童 发表于 2012-9-2 22:12
那些开南京车的司机，那些开大货车水泥搅拌车渣土车的，都应该经常被提醒不要超速，注意安全。

每次渣土车从我身边开过时我光听声音都心惊胆跳！

纯爷们

楼主的思考应该是真正能为此负责的人应该思考的

清茶壹杯

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祥云

很有道理，执法和政府部门更要引起高度重视。

liujian

研究了概率理论后，会发现，常在河边走，唯有期待的是少湿一点鞋。“天外之音”所传达的意思所指向的一个深层次的问题，我想应该是某些体制是否还符合社会的发展需要，管理者改革的动力从何而来？不从机制上产生“压力”，一切又从何谈起？

城里的月光

来安至南京客运专线超载、超速、服务态度等问题，群众反映最强烈，可是依然如故。这下应该会整顿了吧！